長安深藍SL03有油車版本嗎,還是只有電車版本?

長安深藍SL03目前沒有傳統(tǒng)燃油車版本,僅提供增程式混合動力和純電動兩種新能源版本可供選擇。作為長安深藍品牌布局新能源市場的核心車型,SL03依托EPA1全電平臺打造,以“科技平權”為理念覆蓋多元出行需求:增程版通過1.5L自然吸氣增程器與后置電機組合,實現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1140-1200km的超長表現(xiàn),純電續(xù)航140-220km可滿足日常通勤,饋電油耗低至4.5L/100km;純電版則憑借530km的CLTC續(xù)航、最快6.4s的百公里加速,以及0.41h充至80%的快充效率,適配城市純電出行場景。兩款動力版本均采用后置后驅布局,搭配全系標配的L2級駕駛輔助、高通8155芯片車機與14.6英寸可旋轉中控屏,在12-15萬價格帶為用戶提供兼具操控性、智能體驗與續(xù)航靈活性的中型車選擇。

長安深藍SL03有油車版本嗎,還是只有電車版本?

從技術層面看,SL03的增程版與純電版均基于EPA1全電平臺開發(fā),這一架構賦予車型后置后驅的運動基因,純電車型電機功率達190kW(258馬力),0-100km/h加速僅需6.4s,動力響應直接且線性;增程版電機功率160kW-175kW(218-238馬力),加速7.2-7.5s,配合前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,既保證了操控穩(wěn)定性,又兼顧日常行駛的舒適性。智能配置上,全系搭載高通8155芯片,14.6英寸可旋轉中控屏支持CarPlay/HiCar互聯(lián),配合L2級駕駛輔助系統(tǒng)(車道保持、主動剎車等)與540度全景影像,大幅提升了用車的便利性與安全性,運動型車型還額外配備AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示,進一步強化科技感。

空間表現(xiàn)上,SL03作為中型掀背轎車,車身尺寸為4820×1890×1480mm,軸距長達2900mm,5門5座的布局帶來寬敞的后排乘坐空間,后備廂容積473L,后排座椅放倒后可擴展至1180L,純電車型還額外配備70L前備廂,滿足家庭出行的儲物需求。用戶體驗層面,增程版綜合續(xù)航超1000km,可油可電的特性完美解決長途出行的續(xù)航焦慮,純電版530km的續(xù)航也能覆蓋日常通勤與近郊出游;充電方面,純電車型快充41分鐘即可充至80%,增程車型可選裝快充功能(50分鐘充至80%),適配不同場景的補能需求。

從品牌戰(zhàn)略來看,長安深藍作為長安汽車新能源轉型的核心品牌,已明確將發(fā)展重心放在純電與增程等新能源技術路線上,增程版相比傳統(tǒng)燃油車,在行駛質(zhì)感、燃油經(jīng)濟性上均有明顯優(yōu)勢,1.5L自然吸氣增程器僅作為“發(fā)電機”使用,不直接驅動車輪,行駛時更接近純電車的靜謐性,饋電油耗低至4.5L/100km,遠優(yōu)于同級別燃油車。結合長安汽車2025年停售燃油車的規(guī)劃,未來推出SL03燃油版的可能性極低,當前的新能源版本已能覆蓋從日常通勤到長途出行的全場景需求。

綜合來看,長安深藍SL03以純電與增程雙路線精準匹配不同用戶需求,依托全電平臺的技術優(yōu)勢與高性價比配置,在12-15萬級中型車市場形成差異化競爭力。無論是追求純電駕駛體驗的城市用戶,還是需要長途續(xù)航靈活性的家庭用戶,都能在SL03的車型矩陣中找到合適的選擇,其無傳統(tǒng)燃油版的定位,也正是長安深藍聚焦新能源賽道、踐行“科技平權”理念的具體體現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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