理想L9軸距相比理想ONE有變化嗎?

理想L9的軸距相比理想ONE有明顯變化,軸距增加了95mm。作為理想汽車面向家庭用戶的旗艦車型,理想L9通過軸距的加長,進(jìn)一步優(yōu)化了車內(nèi)空間布局,為用戶帶來更寬敞的乘坐體驗(yàn)。其3105mm的軸距相比理想ONE的2935mm,不僅提升了第二排獨(dú)立座椅的調(diào)節(jié)范圍,還為第三排乘客預(yù)留了更充裕的腿部空間,配合6座獨(dú)立布局、后排小桌板、車載冰箱等配置,精準(zhǔn)滿足多孩家庭或商務(wù)出行的場景需求。同時(shí),理想L9延續(xù)了增程式技術(shù)路線,CLTC綜合續(xù)航達(dá)1412km,搭配75kW快充,兼顧日常通勤與長途旅行的補(bǔ)能需求,而全系標(biāo)配的空氣懸掛、多屏娛樂系統(tǒng)等配置,也讓這款大型SUV在舒適性與智能體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了全面升級。

理想L9軸距相比理想ONE有變化嗎?

從技術(shù)參數(shù)來看,理想L9的軸距加長并非簡單的尺寸放大,而是基于家庭用戶需求的精準(zhǔn)優(yōu)化。其車身長寬高達(dá)到5218×1998×1800mm,配合3105mm的軸距,使得6座布局(2+2+2)下每排乘客都能獲得獨(dú)立的乘坐空間。第二排獨(dú)立座椅支持靠背、前后、腿托、腰托等多維調(diào)節(jié),腳踏功能進(jìn)一步提升了長途乘坐的舒適性;第三排座椅配備加熱功能與靠背調(diào)節(jié),即使身高180cm的乘客也能保持自然的坐姿,徹底改變了傳統(tǒng)中大型SUV第三排“應(yīng)急座位”的定位。這種空間設(shè)計(jì)不僅適配多孩家庭的出行場景,也能滿足商務(wù)接待中對乘坐體驗(yàn)的高端需求。

在動力與操控層面,理想L9搭載增程式雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率330kW、扭矩620N·m,0-100km/h加速僅需5.18秒,動力儲備充足。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié),配合前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸掛,既能在城市道路上過濾細(xì)碎顛簸,又能通過調(diào)整懸掛高度適應(yīng)輕度越野場景,兼顧了家庭用戶對舒適性與通過性的雙重需求。此外,雪地、越野等地形模式的加入,進(jìn)一步拓展了車輛的使用場景,讓家庭用戶的戶外出行更具可能性。

智能座艙與安全配置是理想L9的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配15.7英寸副駕娛樂屏與后排液晶屏,配合21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),打造出沉浸式的移動影音空間;車載冰箱、后排小桌板、三區(qū)自動空調(diào)等配置,將家庭生活場景延伸至車內(nèi),讓長途旅行中的用餐、辦公、娛樂需求得到一站式滿足。安全方面,全車標(biāo)配包括前排中央氣囊在內(nèi)的多氣囊組合,Pro版與Ultra版分別搭載地平線征程6M(128TOPS算力)和英偉達(dá)Drive Thor-U(700TOPS算力)芯片,配合激光雷達(dá)與540度全景影像,為用戶提供全方位的主動安全防護(hù)。

理想L9通過軸距加長實(shí)現(xiàn)了空間體驗(yàn)的質(zhì)變,同時(shí)以增程式技術(shù)解決里程焦慮,以豪華配置下放降低高端體驗(yàn)的門檻,最終形成了“空間+舒適+智能”的三維競爭力。這種圍繞家庭用戶核心需求的產(chǎn)品設(shè)計(jì),不僅是對理想ONE的全面升級,也進(jìn)一步鞏固了其在家庭SUV市場的差異化優(yōu)勢,為用戶提供了兼顧實(shí)用性與體驗(yàn)感的出行解決方案。

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