艾瑞澤8軸距與艾瑞澤7相比有變化嗎?

艾瑞澤8的軸距與艾瑞澤7相比有顯著變化,軸距從艾瑞澤7的2700mm加長至2790mm,增加了90mm。作為奇瑞在緊湊型車市場的迭代產(chǎn)品,艾瑞澤8在空間維度的升級是核心亮點之一:90mm的軸距增量直接優(yōu)化了后排腿部空間,配合車身長度的同步加長(較艾瑞澤7長約128mm),后排乘坐舒適性大幅提升,身高175cm的乘客腿部可預(yù)留2拳以上余量,解決了艾瑞澤7后排空間緊湊的痛點。同時,軸距加長也為空間利用率升級提供了基礎(chǔ),艾瑞澤8全系標配后座中央扶手、后排杯架,部分高配車型支持后排座椅整體放倒,進一步拓展了儲物靈活性,兼顧家用場景的實用性與舒適性需求。

艾瑞澤8軸距與艾瑞澤7相比有變化嗎?

在動力與底盤的匹配上,艾瑞澤8也依托長軸距設(shè)計實現(xiàn)了體驗升級。其全系搭載奇瑞自研的1.6T或2.0T鯤鵬動力發(fā)動機,1.6T版本最大功率197馬力,2.0T版本更是達到254馬力,匹配7速濕式雙離合或8AT變速箱,動力參數(shù)領(lǐng)先同級。長軸距配合多連桿獨立后懸掛,不僅讓車輛行駛時的穩(wěn)定性更強,濾震性能也優(yōu)于艾瑞澤7,面對顛簸路面時能有效緩沖震動,提升駕乘質(zhì)感。

智能化與舒適性配置的豐富度,是艾瑞澤8對比艾瑞澤7的另一大優(yōu)勢。它全系標配540度全景影像(部分車型)、索尼揚聲器等實用配置,中高配車型還搭載雙12.3英寸聯(lián)屏和L2級駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能,對比艾瑞澤7的基礎(chǔ)配置,智能化體驗實現(xiàn)了跨級提升。而官方指導(dǎo)價9.99-14.89萬的定價,覆蓋10-15萬主流家用車區(qū)間,以更長軸距、更強動力加更豐富配置的組合,在同級別競品中展現(xiàn)出較高的性價比。

作為奇瑞“技術(shù)奇瑞”理念的具象化產(chǎn)品,艾瑞澤8的軸距升級并非簡單的尺寸加長,而是結(jié)合動力、底盤與配置的系統(tǒng)性優(yōu)化。它延續(xù)了奇瑞在緊湊型車市場“空間+動力”雙優(yōu)的定位,通過自研技術(shù)實現(xiàn)家用舒適性與駕駛性能的平衡,既滿足了家庭用戶對大空間的需求,又兼顧了駕駛愛好者對動力的追求。

整體來看,艾瑞澤8較艾瑞澤7的軸距增長,是其順應(yīng)市場需求的核心升級方向。這一變化不僅解決了老款車型的空間痛點,更通過動力、配置的同步提升,構(gòu)建起更強的產(chǎn)品競爭力。從艾瑞澤7到艾瑞澤8的迭代,既是奇瑞對家用車用戶需求的精準把握,也是其技術(shù)實力在緊湊型車市場的集中體現(xiàn),為10-15萬級家用車市場提供了兼具空間、動力與性價比的優(yōu)質(zhì)選擇。

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