問界M7的自動駕駛功能在同級別車型中具備顯著優(yōu)勢，其硬件配置、系統(tǒng)層級與場景覆蓋能力均處于第一梯隊水平。

作為鴻蒙智行旗下的主力車型，問界M7依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與自研硬件方案，構(gòu)建了差異化競爭力：增程Pro+版以1個艙內(nèi)激光雷達+11攝像頭+3毫米波雷達的組合實現(xiàn)基礎(chǔ)感知全覆蓋，純電Ultra版更升級為2個華為激光雷達（含192線高線數(shù)）與5毫米波雷達，對遠距離低反射率目標的識別精度超越多數(shù)同級車型；系統(tǒng)層面支持高速“點到點”導(dǎo)航駕駛，純電版可選裝城市復(fù)雜場景智駕，功能完整性優(yōu)于部分僅支持高速智駕的競品；全系標配車道居中、自動變道、540度全景影像等高頻功能，配合Harmony OS車機的流暢交互，既降低了駕駛負擔，又通過多傳感器融合方案強化了安全冗余。這種“硬件領(lǐng)先+算法適配+場景實用”的組合，讓問界M7的自動駕駛體驗更貼近用戶真實通勤需求，成為其核心競爭力之一。

作為鴻蒙智行旗下的主力車型，問界M7依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與自研硬件方案，構(gòu)建了差異化競爭力：增程Pro+版以1個艙內(nèi)激光雷達+11攝像頭+3毫米波雷達的組合實現(xiàn)基礎(chǔ)感知全覆蓋，純電Ultra版更升級為2個華為激光雷達（含192線高線數(shù)）與5毫米波雷達，對遠距離低反射率目標的識別精度超越多數(shù)同級車型；系統(tǒng)層面支持高速“點到點”導(dǎo)航駕駛，純電版可選裝城市復(fù)雜場景智駕，功能完整性優(yōu)于部分僅支持高速智駕的競品；全系標配車道居中、自動變道、540度全景影像等高頻功能，配合Harmony OS車機的流暢交互，既降低了駕駛負擔，又通過多傳感器融合方案強化了安全冗余。這種“硬件領(lǐng)先+算法適配+場景實用”的組合，讓問界M7的自動駕駛體驗更貼近用戶真實通勤需求，成為其核心競爭力之一。

從用戶實際使用場景來看，問界M7的智駕系統(tǒng)展現(xiàn)出對復(fù)雜路況的深度適配能力。高速場景下，系統(tǒng)可自動完成跟車、變道、上下匝道等操作，實現(xiàn)“點到點”的連續(xù)自動駕駛，大幅減輕長途駕駛的疲勞感；城市選裝功能則覆蓋了無保護左轉(zhuǎn)、復(fù)雜路口通行等高頻通勤場景，甚至能在無標線道路、景區(qū)道路等特殊環(huán)境下保持穩(wěn)定感知。值得注意的是，其智駕功能與Harmony OS車機的無縫銜接，通過語音指令即可快速切換模式，響應(yīng)速度優(yōu)于部分依賴第三方車機的競品，進一步提升了操作便利性。

硬件配置的差異化是問界M7智駕優(yōu)勢的核心支撐。增程Pro+版的艙內(nèi)激光雷達與多傳感器組合，已能滿足多數(shù)用戶的基礎(chǔ)智駕需求；純電Ultra版的雙激光雷達（含192線高線數(shù)）配置，更是將感知精度提升到新高度，對行人、錐桶等低反射率目標的識別距離可達250米，復(fù)雜路況下的感知能力超越同級別多數(shù)僅依賴視覺或單激光雷達的車型。這種硬件上的前瞻性布局，為后續(xù)系統(tǒng)升級預(yù)留了充足空間，也讓用戶在長期使用中能持續(xù)獲得體驗提升。

綜合來看，問界M7的自動駕駛功能通過硬件與算法的深度協(xié)同，實現(xiàn)了從高速到城市的多場景覆蓋，其配置的完整性、場景的適配性以及交互的流暢度，均在同級別車型中表現(xiàn)突出。無論是日常通勤還是長途出行，這套系統(tǒng)都能有效降低駕駛負擔，同時通過充足的安全冗余保障行車安全，為用戶提供了兼具實用性與先進性的智能駕駛體驗。