問(wèn)

AITO問(wèn)界M5的二手價(jià)格大概處于什么水平?

AITO問(wèn)界M5的二手價(jià)格大致處于14萬(wàn)至22萬(wàn)區(qū)間,具體因車齡、里程、動(dòng)力類型與配置版本有所差異。作為鴻蒙智行旗下的中型SUV,問(wèn)界M5憑借華為技術(shù)加持的智能座艙與輔助駕駛系統(tǒng)、純電/增程雙動(dòng)力布局的續(xù)航優(yōu)勢(shì),以及前雙叉臂+后多連桿的底盤(pán)架構(gòu),在二手車市場(chǎng)仍保持著較高的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。從市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看,車齡1年左右的準(zhǔn)新車(里程1-3萬(wàn)公里)保值率約80%-85%,純電版價(jià)格多在19-21萬(wàn),增程四驅(qū)版20-22萬(wàn);2-3年車齡(里程3-6萬(wàn)公里)的車型性價(jià)比更突出,增程后驅(qū)版低至15-17萬(wàn),純電版16-18萬(wàn),相比新車能節(jié)省7-10萬(wàn)預(yù)算。增程車型因車源更豐富,整體均價(jià)比純電車型低2萬(wàn)元左右,而像2022款增程四驅(qū)性能版這類熱門配置,里程稍多的車源18萬(wàn)左右即可拿下,結(jié)合其496馬力雙電機(jī)帶來(lái)的4.3秒破百性能、1275km綜合續(xù)航,以及全系標(biāo)配的HUAWEI ADS輔助駕駛與Harmony OS車機(jī),二手問(wèn)界M5在同價(jià)位新能源車中仍具備智能體驗(yàn)與動(dòng)力表現(xiàn)的雙重亮點(diǎn)。

AITO問(wèn)界M5的二手價(jià)格大概處于什么水平?

從車源分布來(lái)看,2022款車型仍是二手車市場(chǎng)的主力,其中增程四驅(qū)性能版因4.3秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力與四驅(qū)系統(tǒng)的實(shí)用性,車源流通量最大。以深圳地區(qū)為例,2022年上牌、里程2.53萬(wàn)公里的增程四驅(qū)性能版報(bào)價(jià)28萬(wàn)元左右,但隨著車齡增長(zhǎng),2-3年車齡的同款車型價(jià)格已回落至17-19萬(wàn)區(qū)間,相比新車指導(dǎo)價(jià)節(jié)省近7-10萬(wàn)。純電版因續(xù)航優(yōu)勢(shì),二手價(jià)格略高于同配置增程版,2022款純電版車齡1年左右的車源普遍在19-21萬(wàn),而增程后驅(qū)版憑借1440km的綜合續(xù)航,15-17萬(wàn)的價(jià)格對(duì)注重長(zhǎng)途出行的用戶更具吸引力。

問(wèn)界M5的核心競(jìng)爭(zhēng)力在二手市場(chǎng)依然突出。其搭載的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),基于麒麟990A芯片,流暢度與智能互聯(lián)體驗(yàn)仍是同價(jià)位車型中的佼佼者,支持手機(jī)、智能家居的跨設(shè)備聯(lián)動(dòng),語(yǔ)音助手“小藝”響應(yīng)速度快,配合HUD抬頭顯示與雙50W無(wú)線充電,日常使用便利性拉滿。安全配置上,全系標(biāo)配的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng),含192線激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等硬件,高速導(dǎo)航輔助駕駛功能成熟,能有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞;主動(dòng)剎車、車道保持等L2級(jí)功能全系覆蓋,540度全景影像也提升了停車安全性。

空間與駕乘體驗(yàn)方面,作為中型SUV,4785mm的車長(zhǎng)與2880mm的軸距帶來(lái)寬敞的5座布局,后備廂容積369L(放倒后擴(kuò)展至776L)+80L前備廂,滿足家庭出行儲(chǔ)物需求。底盤(pán)采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校偏向舒適,配合全車多層隔音玻璃與0.266的低風(fēng)阻系數(shù),高速行駛時(shí)NVH表現(xiàn)優(yōu)秀;前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能全系標(biāo)配,后排獨(dú)立出風(fēng)口與側(cè)隱私玻璃進(jìn)一步提升乘坐舒適度。

綜合來(lái)看,二手問(wèn)界M5的價(jià)格區(qū)間與產(chǎn)品力形成了較高的性價(jià)比。無(wú)論是注重智能體驗(yàn)的年輕用戶,還是需要兼顧家庭出行與長(zhǎng)途續(xù)航的消費(fèi)者,都能在14-22萬(wàn)的價(jià)格范圍內(nèi)找到合適的車源。其華為技術(shù)加持的智能系統(tǒng)、成熟的輔助駕駛功能,以及純電/增程雙動(dòng)力布局帶來(lái)的場(chǎng)景適應(yīng)性,讓它在二手新能源車市場(chǎng)中具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì),是預(yù)算20萬(wàn)左右選購(gòu)中型智能SUV的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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