奇瑞瑞虎9混動(dòng)版（含瑞虎9 C-DM車型）的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦（kW）。作為奇瑞混動(dòng)技術(shù)落地的重要車型，瑞虎9混動(dòng)版全系搭載自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)SQRH4J15），該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率統(tǒng)一為115kW，對(duì)應(yīng)156馬力，最大功率轉(zhuǎn)速為5200rpm，為整車動(dòng)力系統(tǒng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與165kW前置單電機(jī)組成插混系統(tǒng)后，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)綜合功率280kW、綜合扭矩610N·m的強(qiáng)勁輸出，配合3擋DHT變速箱，既保障了日常通勤的動(dòng)力響應(yīng)，也兼顧了長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求，充分契合家庭用戶對(duì)“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”與“動(dòng)力性能”的雙重期待。

在續(xù)航與能耗表現(xiàn)上，瑞虎9混動(dòng)版提供106km和210km兩種CLTC純電續(xù)航版本，WLTC綜合油耗低至1.4L/100km，滿油滿電狀態(tài)下WLTC綜合續(xù)航可達(dá)1400km，能輕松覆蓋日常通勤與跨城長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。同時(shí)，車輛支持快充功能，電量從30%充至80%僅需0.3到0.42小時(shí)，補(bǔ)能效率大幅提升，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

作為中型SUV，瑞虎9混動(dòng)版軸距達(dá)2820mm，提供5座和7座兩種布局選擇，能靈活滿足多人口家庭的乘坐需求。配置方面，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像、高通8155芯片車機(jī)系統(tǒng)以及三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，高配車型還配備前排座椅通風(fēng)/按摩功能與SONY 12揚(yáng)聲器音響，兼顧了科技感與舒適性。

用戶體驗(yàn)層面，車輛兼容92號(hào)燃油，進(jìn)一步降低了日常使用成本；全系標(biāo)配的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、50W手機(jī)無(wú)線充電和隱藏式門把手，提升了用車的便捷性；安全配置上，6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和主動(dòng)剎車等功能全系覆蓋，整車提供三年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，為用戶用車提供了可靠保障。

瑞虎9混動(dòng)版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)合，是奇瑞“技術(shù)奇瑞”理念的具體體現(xiàn)，自主研發(fā)的動(dòng)力總成在實(shí)現(xiàn)高效能與強(qiáng)動(dòng)力平衡的同時(shí)，也讓車輛在16.59-18.59萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)具備了突出的性價(jià)比，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)、空間、安全與科技配置的綜合需求。