奇瑞瑞虎9混動(dòng)版的純電續(xù)航里程需結(jié)合車型配置與測(cè)試工況來(lái)看，CLTC工況下多數(shù)車型為106公里，2026款1.5T 210KM超享版則達(dá)到210公里，四驅(qū)與后驅(qū)版本在特定場(chǎng)景下還分別具備150公里、160公里的續(xù)航表現(xiàn)。作為奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)的落地車型，瑞虎9混動(dòng)版通過(guò)多元續(xù)航版本覆蓋不同用戶需求：106公里版本可輕松應(yīng)對(duì)每日50公里左右的通勤往返，實(shí)現(xiàn)日?！傲阌秃摹贝剑?10公里版本則能覆蓋200公里內(nèi)的跨城短途出行，減少中途補(bǔ)能頻次。同時(shí)，其WLTC純電續(xù)航80-160公里更貼近實(shí)際使用場(chǎng)景，配合0.3-0.42小時(shí)的快充速度（30%-80%），進(jìn)一步提升了補(bǔ)能便利性，既滿足城市日常通勤的低成本需求，也適配家庭短途出游的續(xù)航保障。

除了續(xù)航表現(xiàn)，瑞虎9混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。其搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)DHT混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)381Ps、綜合扭矩610N·m，官方數(shù)據(jù)顯示0-50km加速僅需4.3秒，低速響應(yīng)迅猛，起步與超車時(shí)動(dòng)力輸出順暢，同時(shí)WLTC綜合油耗低至1.4L/100km，在保證動(dòng)力性能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡?？臻g設(shè)計(jì)上，該車提供5座與7座兩種布局，5座版本后備廂容積為717L，7座版本放倒第三排后容積可擴(kuò)展至2021L，2820mm的軸距也為后排乘客預(yù)留了充足的腿部空間，無(wú)論是日常載物還是家庭多人出行，都能靈活適配需求。

在用戶體驗(yàn)層面，瑞虎9混動(dòng)版注重成本控制與配置實(shí)用性。日常通勤可依賴純電模式實(shí)現(xiàn)“零油耗”，且車輛支持92號(hào)汽油，加油成本較低，有效消除續(xù)航焦慮。智能與舒適配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片、540度全景影像及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋車道保持、主動(dòng)剎車等功能；中高配車型還配備前排座椅通風(fēng)/按摩、256色氛圍燈與SONY音響，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。補(bǔ)能便利性上，除快充外，家用慢充3.5-5.5小時(shí)即可充滿，適配夜間充電場(chǎng)景，公共充電樁的快充適配性也讓長(zhǎng)途出行補(bǔ)能更高效。

作為奇瑞技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，瑞虎9混動(dòng)版延續(xù)了品牌“理工男”的研發(fā)基因。依托成熟的3DHT混動(dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率出色，電機(jī)與變速箱匹配平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。價(jià)格區(qū)間16.59-18.59萬(wàn)，在中型插混SUV市場(chǎng)中具備較高性價(jià)比，且標(biāo)配豐富的安全與智能配置，無(wú)需額外加裝即可滿足基礎(chǔ)需求。同時(shí)，品牌針對(duì)不同用戶需求提供5/7座、不同續(xù)航版本的選擇，電池采用液冷+預(yù)加熱技術(shù)，可適應(yīng)極端天氣，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的實(shí)用性與適應(yīng)性。

整體來(lái)看，瑞虎9混動(dòng)版通過(guò)多元續(xù)航布局、強(qiáng)勁動(dòng)力性能、靈活空間設(shè)計(jì)與高性價(jià)比配置，構(gòu)建了兼顧家用需求與經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是日常通勤的低成本代步，還是家庭短途出游的續(xù)航保障，其都能提供適配的解決方案，為消費(fèi)者帶來(lái)了全面且實(shí)用的插混SUV選擇。