深藍(lán)S07是一款綜合實(shí)力均衡、適合多數(shù)家庭與年輕用戶選購的中型新能源SUV，其動(dòng)力性能在日常駕駛中足以覆蓋城市通勤與高速出行的需求。從動(dòng)力表現(xiàn)來看，增程版憑借后置后驅(qū)布局與最大290-320N·m的扭矩輸出，0-50km/h加速最快僅需3.1秒，起步及市區(qū)跟車時(shí)輕盈平順，7.5-7.7秒的百公里加速能力也能輕松應(yīng)對(duì)高速超車場景；純電版190kW電機(jī)配合628km的CLTC長續(xù)航，加速線性無頓挫，無論是城市短途通勤還是城際長途駕駛都能從容應(yīng)對(duì)。同時(shí)，增程版純電續(xù)航215-300km可滿足一周通勤需求，綜合續(xù)航1210-1385km消除續(xù)航焦慮，純電版低至14.2kWh/100km的電耗也進(jìn)一步降低了日常使用成本，再加上華為乾崑ADS高階智駕、驍龍芯片車機(jī)等配置加持，整體產(chǎn)品力在15萬級(jí)市場中頗具競爭力。

從日常駕駛的實(shí)際體驗(yàn)來看，增程版車型的動(dòng)力表現(xiàn)尤為貼合城市用戶需求。其后置后驅(qū)的布局讓車輛在起步階段就能釋放強(qiáng)勁低扭，即便是在早晚高峰的擁堵路段，跟車、起步也能做到輕盈流暢，幾乎感受不到傳統(tǒng)燃油車的頓挫感；而當(dāng)車速提升至高速區(qū)間，7.5-7.7秒的百公里加速能力足以支撐快速超車，深踩油門時(shí)動(dòng)力銜接順暢，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的情況。純電版則更偏向追求駕駛平順性的用戶，190kW電機(jī)的輸出線性且持續(xù)，從起步到中段加速都能保持平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，適合需要頻繁在城市與城際間往返的人群。

在補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)上，深藍(lán)S07也充分考慮了日常使用的便利性。增程版純電續(xù)航覆蓋215-300km，若以每天50km的通勤距離計(jì)算，一周僅需充電一次；綜合續(xù)航最長可達(dá)1385km，即便是長途出行也無需頻繁補(bǔ)能。純電版628km的CLTC續(xù)航則能滿足多數(shù)用戶的長途需求，且14.2kWh/100km的低電耗進(jìn)一步降低了使用成本?？斐浞矫?，增程版從30%充至80%僅需0.25小時(shí)，純電版也僅需0.58小時(shí)，即便是臨時(shí)補(bǔ)能也不會(huì)耽誤太多時(shí)間。

智能駕駛與底盤調(diào)校的結(jié)合，讓深藍(lán)S07的日常駕駛體驗(yàn)更上一層樓。搭載華為乾崑ADS SE的車型配備5毫米波雷達(dá)與10攝像頭，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，在長途駕駛時(shí)能有效減輕駕駛員的疲勞感；深藍(lán)AD PRO版也提供L2級(jí)基礎(chǔ)輔助，滿足日常駕駛的安全需求。底盤采用麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛，部分車型支持軟硬調(diào)節(jié)，在通過減速帶或顛簸路段時(shí)能有效過濾震動(dòng)，同時(shí)在高速過彎時(shí)也能保持車身穩(wěn)定，兼顧了舒適性與操控性。

空間與舒適性配置的實(shí)用性，進(jìn)一步提升了深藍(lán)S07的日常使用價(jià)值。2900mm的軸距保證了后排充足的腿部空間，身高176cm的乘客坐入后排，腿部仍有兩拳兩指的余量，橫向空間也足夠?qū)挸?，適合家庭出行。中高配車型配備的前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)，以及20揚(yáng)聲器杜比全景聲、64色氛圍燈等配置，能為駕乘者營造出舒適的車內(nèi)環(huán)境。

綜合來看，深藍(lán)S07在動(dòng)力性能、續(xù)航補(bǔ)能、智能駕駛與空間舒適性等方面的表現(xiàn)，均能很好地滿足日常駕駛需求。無論是注重性價(jià)比的家庭用戶，還是追求智能與平順體驗(yàn)的年輕通勤族，都能在其中找到適合自己的版本。其14.99-19.79萬的價(jià)格區(qū)間，在同級(jí)別中型SUV中具備較高的競爭力，是一款值得考慮的新能源車型。