問(wèn)界M9主要由位于重慶兩江新區(qū)龍興新城的賽力斯超級(jí)工廠（第三工廠）負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造，同時(shí)印尼萬(wàn)丹省工廠、墨西哥工廠（2025年下半年試生產(chǎn)）及匈牙利工廠（預(yù)計(jì)2027年投產(chǎn)）也將參與其生產(chǎn)。賽力斯第三工廠作為核心生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)70萬(wàn)輛，配備超3000臺(tái)機(jī)器人與萬(wàn)噸級(jí)智能壓鑄單元，關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)100%自動(dòng)化質(zhì)檢，依托賽力斯魔方平臺(tái)可靈活匹配多車(chē)型生產(chǎn)，高效支撐問(wèn)界M9的制造需求。作為鴻蒙智行的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M9融合華為乾崑智駕ADS、HarmonyOS車(chē)機(jī)等尖端技術(shù)，增程式與純電動(dòng)雙線布局覆蓋不同用戶需求，其生產(chǎn)制造依托的智能工廠與全球產(chǎn)能布局，既保障了產(chǎn)品的高品質(zhì)交付，也為車(chē)型的市場(chǎng)拓展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

賽力斯第三工廠的高效運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)供應(yīng)鏈的緊密協(xié)同。位于兩江新區(qū)龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園的創(chuàng)暉汽車(chē)，作為核心供應(yīng)商之一，為問(wèn)界M9提供494個(gè)內(nèi)飾及座椅相關(guān)零部件，其2.5萬(wàn)平方米車(chē)間涵蓋模具設(shè)計(jì)、注塑成型到裝配的全流程，且與賽力斯超級(jí)工廠距離相近，有效縮短了供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)間，保障了零部件供應(yīng)的及時(shí)性與穩(wěn)定性。這種本地化的供應(yīng)鏈布局，不僅提升了生產(chǎn)效率，也為問(wèn)界M9的品質(zhì)把控奠定了基礎(chǔ)。

問(wèn)界M9的生產(chǎn)制造還依托了賽力斯超級(jí)工廠的四大核心特質(zhì)。該工廠總投資125.2億元，僅用12個(gè)月便完成從土地平整到生產(chǎn)調(diào)試的全流程，展現(xiàn)出高效的建設(shè)速度。其智能屬性體現(xiàn)在超3000臺(tái)機(jī)器人的廣泛應(yīng)用，從沖壓、焊接到涂裝、總裝，關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)高度自動(dòng)化，萬(wàn)噸級(jí)智能壓鑄單元更是提升了車(chē)身結(jié)構(gòu)的精度與強(qiáng)度。尖端的生產(chǎn)設(shè)備與綠色環(huán)保的制造理念相結(jié)合，使得工廠在保障產(chǎn)能的同時(shí)，也符合現(xiàn)代制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展要求。

在全球產(chǎn)能布局方面，除了國(guó)內(nèi)的核心工廠，印尼萬(wàn)丹省工廠已具備10萬(wàn)輛年產(chǎn)能，可支撐問(wèn)界M9的海外交付；墨西哥工廠預(yù)計(jì)2025年下半年試生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬(wàn)輛，將重點(diǎn)服務(wù)北美市場(chǎng)；匈牙利工廠則計(jì)劃2027年投產(chǎn)，進(jìn)一步完善歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)。這種全球化的生產(chǎn)布局，不僅能滿足不同地區(qū)的市場(chǎng)需求，也為問(wèn)界M9的全球拓展提供了產(chǎn)能保障，助力車(chē)型在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力提升。

問(wèn)界M9的生產(chǎn)制造體系，是技術(shù)與產(chǎn)能的深度融合。從國(guó)內(nèi)智能工廠的高效生產(chǎn)，到全球多地的產(chǎn)能布局，再到供應(yīng)鏈的協(xié)同保障，每一個(gè)環(huán)節(jié)都圍繞著高品質(zhì)、高效率的目標(biāo)展開(kāi)。這種體系不僅支撐了問(wèn)界M9在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的交付需求，也為其邁向全球市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，展現(xiàn)出鴻蒙智行品牌在高端制造領(lǐng)域的綜合實(shí)力。