問界M9生產(chǎn)地的生產(chǎn)規(guī)模有多大?

問界M9的核心生產(chǎn)地為兩江新區(qū)賽力斯超級(jí)工廠,其生產(chǎn)規(guī)模依托自身先進(jìn)產(chǎn)線與周邊配套企業(yè)協(xié)同支撐,形成了高效的規(guī)?;a(chǎn)體系。賽力斯超級(jí)工廠今年2月投用,具備30秒下線一輛新能源車的高效產(chǎn)能,沖壓車間采用9000T一體化壓鑄技術(shù),焊裝車間400多臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化,總裝車間自動(dòng)化率位居全國前列;周邊配套企業(yè)如創(chuàng)暉汽車,以2.5萬平方米車間、2條核心生產(chǎn)線(11月將新增包覆線)為M9供應(yīng)494種內(nèi)飾及座椅零部件,高峰時(shí)每小時(shí)60輛貨車輸送零部件;文燦股份重慶基地也以多臺(tái)大型壓鑄機(jī)保障M9核心壓鑄件供應(yīng),整體生產(chǎn)體系既具備先進(jìn)制造能力,又通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定擴(kuò)產(chǎn)支撐。

問界M9生產(chǎn)地的生產(chǎn)規(guī)模有多大?

賽力斯超級(jí)工廠的生產(chǎn)效率與技術(shù)配置,為問界M9的規(guī)?;a(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其沖壓車間采用的9000T一體化壓鑄技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車身關(guān)鍵部件的一體化成型,減少傳統(tǒng)焊接工藝的工序與誤差,既提升了生產(chǎn)速度,也保障了車身結(jié)構(gòu)的精度與強(qiáng)度。焊裝車間的400多臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè),覆蓋了車身焊接的核心環(huán)節(jié),從底板到側(cè)圍的拼接均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,單臺(tái)機(jī)器人的重復(fù)定位精度可達(dá)±0.1毫米,確保每一臺(tái)問界M9的車身焊接質(zhì)量一致。總裝車間引入的AI視覺檢測系統(tǒng),能對(duì)車輛的線束連接、零部件裝配間隙等細(xì)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描,檢測準(zhǔn)確率超過99.5%,有效降低了人工檢測的誤差率,進(jìn)一步提升了整車的出廠品質(zhì)。

周邊配套企業(yè)的緊密協(xié)作,是問界M9生產(chǎn)規(guī)模穩(wěn)定的重要支撐。創(chuàng)暉汽車作為核心零部件供應(yīng)商,其2.5萬平方米的車間內(nèi),注塑與組裝兩條生產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)內(nèi)飾件的批量生產(chǎn),僅座椅相關(guān)零部件就涵蓋了頭枕框架、座椅側(cè)板等200余個(gè)品類,高峰時(shí)段每小時(shí)60輛貨車的運(yùn)輸量,可滿足超級(jí)工廠每30秒下線一輛車的零部件需求。11月新增的包覆生產(chǎn)線,將進(jìn)一步提升座椅皮革包覆的效率,預(yù)計(jì)產(chǎn)能可提升20%,為后續(xù)問界M9的產(chǎn)能爬坡提供保障。文燦股份重慶基地的大型壓鑄機(jī)群,則專注于車身結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn),目前已投用的9000噸壓鑄機(jī)可實(shí)現(xiàn)前艙總成的一體化壓鑄,單臺(tái)設(shè)備每小時(shí)可生產(chǎn)3-4個(gè)總成件,2025年第一季度前還將新增9800噸等多臺(tái)大型壓鑄機(jī),屆時(shí)核心壓鑄件的月產(chǎn)能將突破1.5萬套,完全匹配問界M9每月1.5萬-1.7萬輛的生產(chǎn)需求。

龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)布局,為問界M9的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┝碎L期保障。產(chǎn)業(yè)園以賽力斯超級(jí)工廠為核心,已形成“主機(jī)廠+核心供應(yīng)商”的近距離產(chǎn)業(yè)集群,創(chuàng)暉汽車與超級(jí)工廠的直線距離不足3公里,零部件運(yùn)輸時(shí)間控制在15分鐘以內(nèi),大幅降低了物流成本與庫存壓力。預(yù)計(jì)2026年7月竣工的二期項(xiàng)目,將進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈配套,引入更多汽車電子、底盤部件等供應(yīng)商,形成覆蓋整車制造全環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。屆時(shí),以超級(jí)工廠為中心的10公里產(chǎn)業(yè)圈內(nèi),將實(shí)現(xiàn)80%以上核心零部件的本地化供應(yīng),為問界M9未來的產(chǎn)能提升提供更堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

總體而言,問界M9的生產(chǎn)規(guī)模是超級(jí)工廠先進(jìn)制造能力、周邊供應(yīng)商協(xié)同支撐與產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局共同作用的結(jié)果。從單廠的自動(dòng)化產(chǎn)線到區(qū)域的產(chǎn)業(yè)集群,既保障了當(dāng)前的穩(wěn)定產(chǎn)能,也為后續(xù)的規(guī)模擴(kuò)張預(yù)留了空間,體現(xiàn)了智能制造與產(chǎn)業(yè)協(xié)同相結(jié)合的現(xiàn)代化生產(chǎn)模式。

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