嵐圖夢想家7座相比其他7座MPV車型的核心競爭優(yōu)勢，在于其以“性能級智能電動MPV”為定位，在動力性能、智能安全、空間底盤及全場景體驗上實現(xiàn)了多維度領先。

作為東風旗下高端新能源品牌的旗艦車型，它打破了傳統(tǒng)MPV“重乘坐輕駕駛”的刻板印象：全系標配電動四驅(qū)系統(tǒng)，插混車型系統(tǒng)綜合扭矩達840N·m、純電車型620N·m，0-100km/h加速均為5.9秒，雪地與越野模式的加入更提升了復雜路況的通過性；3200mm的超長軸距搭配2+2+3的座椅布局，第三排靠背與前后調(diào)節(jié)功能讓每一排乘客都能獲得寬敞舒適的乘坐空間，放倒后2700L的后備廂容積也兼顧了實用性。

智能配置上，插混鯤鵬版搭載鯤鵬智駕2.0系統(tǒng)，純電乾崑版則配備192線激光雷達與華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，配合高通驍龍8295P芯片與華為鴻蒙座艙，無論是駕駛輔助的安全性還是車機交互的流暢度都處于同級別前列；前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛的組合，部分車型還加入空氣懸掛與可變軟硬高低調(diào)節(jié)，在保證乘坐舒適性的同時，也讓駕駛操控更具信心。

此外，插混車型235km純電續(xù)航+1411km綜合續(xù)航的組合，既能滿足日常通勤的零油耗需求，又能解決長途出行的續(xù)航焦慮；純電車型650km的CLTC續(xù)航與125kW快充，也適配了不同用戶的補能習慣。從家庭用戶對空間、安全的剛需，到商務場景對豪華配置、智能體驗的要求，嵐圖夢想家7座都通過均衡且領先的產(chǎn)品力給出了全面的解決方案。

作為東風旗下高端新能源品牌的旗艦車型，它打破了傳統(tǒng)MPV“重乘坐輕駕駛”的刻板印象：全系標配電動四驅(qū)系統(tǒng)，插混車型系統(tǒng)綜合扭矩達840N·m、純電車型620N·m，0-100km/h加速均為5.9秒，雪地與越野模式的加入更提升了復雜路況的通過性；3200mm的超長軸距搭配2+2+3的座椅布局，第三排靠背與前后調(diào)節(jié)功能讓每一排乘客都能獲得寬敞舒適的乘坐空間，放倒后2700L的后備廂容積也兼顧了實用性。

智能配置上，插混鯤鵬版搭載鯤鵬智駕2.0系統(tǒng)，純電乾崑版則配備192線激光雷達與華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，配合高通驍龍8295P芯片與華為鴻蒙座艙，無論是駕駛輔助的安全性還是車機交互的流暢度都處于同級別前列；前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛的組合，部分車型還加入空氣懸掛與可變軟硬高低調(diào)節(jié)，在保證乘坐舒適性的同時，也讓駕駛操控更具信心。

此外，插混車型235km純電續(xù)航+1411km綜合續(xù)航的組合，既能滿足日常通勤的零油耗需求，又能解決長途出行的續(xù)航焦慮；純電車型650km的CLTC續(xù)航與125kW快充，也適配了不同用戶的補能習慣。從家庭用戶對空間、安全的剛需，到商務場景對豪華配置、智能體驗的要求，嵐圖夢想家7座都通過均衡且領先的產(chǎn)品力給出了全面的解決方案。

在用戶體驗層面，嵐圖夢想家7座也做到了細節(jié)拉滿：第二排獨立座椅標配加熱、通風、按摩功能，搭配腿托與腰托調(diào)節(jié)，讓長途乘坐不再疲憊；2026款插混鯤鵬版還新增副駕15.4英寸娛樂屏與后排17.3英寸液晶屏，配合后排中央控制系統(tǒng)與小桌板，大幅提升商務接待的儀式感。主動降噪技術(shù)與多層隔音玻璃的應用，讓座艙靜謐性優(yōu)于同價位燃油MPV，為用戶營造出舒適的駕乘環(huán)境。

綜合來看，嵐圖夢想家7座以新能源動力的靈活性為基礎，通過越級的動力性能、智能安全配置與空間表現(xiàn)，構(gòu)建起覆蓋家庭與商務全場景的產(chǎn)品優(yōu)勢。32.99萬起的價格區(qū)間，在高端新能源7座MPV市場中具備顯著競爭力，為消費者提供了兼具性能與實用性的優(yōu)質(zhì)選擇。