豐田卡羅拉的懸掛系統(tǒng)可能存在以下問(wèn)題：

一是懸掛偏軟，這會(huì)影響車輛的操控性和舒適性，高速過(guò)彎時(shí)后懸掛力不足，不夠穩(wěn)定，非獨(dú)立后懸架對(duì)細(xì)小振動(dòng)的抑制相對(duì)較硬，過(guò)減速帶時(shí)車輛后部會(huì)有顛簸感。

二是后懸掛改為筒簧分離式，未采用雙 A 臂和多連桿懸掛，對(duì)操控性有一定影響。

解決辦法：

可以定期對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其正常工作。如有必要，可考慮更換更適合的懸掛部件來(lái)改善操控和舒適性。

另外，駕駛時(shí)注意控制車速和行駛方式，避免高速過(guò)彎等激烈操作，也能在一定程度上減少懸掛系統(tǒng)問(wèn)題帶來(lái)的影響。