捷途山海L6混動2024款共推出PRO、MAX、ULTRA三款配置，官方指導價分別為12.39萬元、13.49萬元與14.49萬元。作為奇瑞旗下定位高性價比的緊湊型插電混動SUV，其價格梯度清晰適配不同需求：入門PRO版以12.39萬元的起售價，提供芯馳X9HP芯片、9.2英寸儀表+12.8英寸中控等基礎(chǔ)智能配置，滿足城市通勤的核心需求；中配MAX版13.49萬元，升級為高通8155芯片與15.6英寸中控，還搭載全速自適應巡航、540度全景影像等實用功能；頂配ULTRA版14.49萬元，則進一步配備索尼9揚聲器、前排座椅加熱/通風、人臉識別等進階配置，兼顧舒適與智能。值得注意的是，部分地區(qū)如眉山針對MAX與ULTRA版本推出限時促銷，滿足店內(nèi)置換等條件后可享1.7萬元優(yōu)惠，實際入手價更具吸引力，且全系均享不限年限不限里程質(zhì)保，為用戶降低長期用車顧慮。

從技術(shù)層面看，捷途山海L6全系搭載的1.5T插混系統(tǒng)頗具競爭力，156馬力發(fā)動機與204馬力單電機協(xié)同輸出，既保證了動力響應，又實現(xiàn)了高效能耗表現(xiàn)。其CLTC純電續(xù)航達125km，WLTC純電續(xù)航91km，日常通勤可完全依賴純電模式；WLTC綜合油耗1.25L/100km，B狀態(tài)油耗5.2L/100km，長途出行也能有效控制成本。同時，40kW快充與電池預加熱功能的加入，讓補能更靈活，即便在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。底盤方面，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合，配合電子懷擋設(shè)計，帶來了平穩(wěn)且順手的操控體驗，而MAX與ULTRA版本配備的全速自適應巡航、L2級輔助駕駛，進一步提升了駕駛的便利性與安全性。

不同配置的差異還體現(xiàn)在用戶日常使用的細節(jié)中。PRO版作為入門款，已能滿足基礎(chǔ)的智能交互需求，定速巡航與倒車影像為新手駕駛提供了便利；MAX版的高通8155芯片讓車機響應更流暢，15.6英寸中控屏搭配540度全景影像，操作與觀察都更為直觀；ULTRA版則在舒適與智能上做了全面升級，64色氛圍燈、前排座椅加熱通風、人臉識別等功能，貼合了家庭用戶對品質(zhì)感的追求。此外，全系標配的HUAWEI HiCar與FOTA升級，確保了車機系統(tǒng)的持續(xù)進化，讓車輛在使用過程中能不斷適配新的需求。

值得關(guān)注的是，捷途山海L6依托奇瑞成熟的混動技術(shù)背書，在12萬級插混SUV市場中展現(xiàn)出較高的性價比。其“以舊換新”政策在部分地區(qū)可將實際入手價下探至10萬級，結(jié)合24期免息分期、3年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等附加權(quán)益，進一步降低了購車門檻。而不限年限不限里程的質(zhì)保政策，更是打消了用戶對新能源車型長期使用的顧慮，讓消費者能更放心地選擇。

綜合來看，捷途山海L6三款配置版本通過清晰的價格梯度與差異化配置，覆蓋了從入門到進階的用戶需求。無論是注重基礎(chǔ)實用的通勤用戶，還是追求舒適智能的家庭用戶，都能找到適配的選擇。其在動力、能耗、智能配置上的均衡表現(xiàn)，配合親民的價格與貼心的售后政策，使其在競爭激烈的插混SUV市場中具備了較強的競爭力，為消費者提供了一個兼顧性價比與實用性的優(yōu)質(zhì)選項。