極氪MIX目前在售的兩款配置版本官方指導(dǎo)價分別為27.99萬元（智駕版）和29.99萬元（長續(xù)航智駕版），當(dāng)前經(jīng)銷商優(yōu)惠后報價與官方指導(dǎo)價一致。作為極氪旗下定位“多功能智能電動座艙”的跨界車型，這兩款版本通過電池容量與續(xù)航能力的分層設(shè)計，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求：27.99萬元的智駕版搭載76kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航550km，匹配800V高壓平臺，10-80%快充僅需10.8分鐘，適合城市日常通勤；29.99萬元的長續(xù)航智駕版則配備102kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航提升至702km，10-80%快充15分鐘，更能滿足長途出行場景。值得注意的是，兩款車型均標(biāo)配雙英偉達(dá)Drive Orin-X芯片（508TOPS算力）、高通驍龍8295車機芯片及126線激光雷達(dá)，高階智駕硬件與豪華座艙配置完全一致，僅在續(xù)航與補能效率上形成差異，讓用戶可根據(jù)自身用車場景選擇更具性價比的版本。

從技術(shù)配置來看，兩款車型均以高階智駕硬件為核心亮點。全系標(biāo)配1顆126線速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)（探測距離達(dá)200米）、5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)及12車外攝像頭，配合雙Orin-X芯片的508TOPS算力，可支持ZEEKR AD高階輔助駕駛功能，包括車道居中、主動剎車、540度全景影像等L2+級基礎(chǔ)功能，高配版本還可選裝城市導(dǎo)航輔助駕駛，能有效降低長途或擁堵路況下的駕駛負(fù)擔(dān)。車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8295芯片，搭配15.05英寸OLED旋轉(zhuǎn)中控屏，ZEEKR OS系統(tǒng)響應(yīng)迅速，同時支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，交互體驗流暢自然。

在駕乘體驗方面，極氪MIX延續(xù)了品牌對舒適與實用性的追求。兩款車型均采用單電機后置后驅(qū)布局，最大功率421馬力、峰值扭矩440N·m，0-100km/h加速時間6.8秒，兼顧動力性能與能耗表現(xiàn)；底盤配備軟硬可調(diào)懸掛+多連桿獨立后懸，可根據(jù)路況切換舒適或運動模式。座艙內(nèi)，前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，搭配三區(qū)自動空調(diào)、21揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)，能營造出豪華級的乘坐氛圍；細(xì)節(jié)上還標(biāo)配人臉識別、流媒體后視鏡、感應(yīng)后備廂及車內(nèi)香氛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升日常用車的便利性。

作為極氪在跨界車型領(lǐng)域的重要布局，MIX創(chuàng)新采用“左平開門+右側(cè)滑對開門”設(shè)計，既保留了SUV的通過性，又具備MPV的實用空間——軸距達(dá)3008mm的5門5座布局，后備廂常規(guī)容積568L，放倒第二排后可擴展至2000L，雙側(cè)電動側(cè)滑門+電動吸合門的組合，也讓老人、兒童上下車更便捷。這種“多功能智能電動座艙”的定位，精準(zhǔn)擊中家庭用戶對空間、智能與舒適的多重需求，而27.99萬-29.99萬的價格區(qū)間，在同級別高階智駕車型中也具備較強的競爭力。

綜合來看，極氪MIX的兩款配置版本通過續(xù)航與補能效率的差異化設(shè)計，在保持核心技術(shù)與舒適配置一致的前提下，為不同用車場景的用戶提供了清晰的選擇方向。無論是注重城市通勤效率的智駕版，還是需要長途出行保障的長續(xù)航智駕版，均以800V高壓架構(gòu)、高階智駕硬件及實用空間為核心優(yōu)勢，展現(xiàn)了極氪“用戶型科技企業(yè)”的產(chǎn)品理念，也為新能源跨界車型市場帶來了更具針對性的選擇。