紅旗HS3混動的電池續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

紅旗HS3混動(PHEV)的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)需結(jié)合純電與綜合場景來看:2025款全系CLTC純電續(xù)航117km、WLTC純電續(xù)航95km,滿油滿電綜合續(xù)航可超1000km。

紅旗HS3混動的電池續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

這款車搭載寧德時代18.4kWh磷酸鐵鋰電池,支持液冷與預(yù)加熱技術(shù),能適配不同氣候環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性;純電模式下,CLTC標(biāo)準(zhǔn)足以覆蓋多數(shù)用戶每日通勤需求,WLTC標(biāo)準(zhǔn)則更貼近城市擁堵、高速等實(shí)際路況,短途出行可實(shí)現(xiàn)零油耗;混動模式配合55升油箱,綜合續(xù)航輕松應(yīng)對跨城長途,無需頻繁補(bǔ)能。同時其30%-80%快充僅需19分鐘,慢充2.6小時,補(bǔ)能效率進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航實(shí)用性,兼顧日常通勤與長途出行的雙重需求。

這款車搭載寧德時代18.4kWh磷酸鐵鋰電池,支持液冷與預(yù)加熱技術(shù),能適配不同氣候環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性;純電模式下,CLTC標(biāo)準(zhǔn)足以覆蓋多數(shù)用戶每日通勤需求,WLTC標(biāo)準(zhǔn)則更貼近城市擁堵、高速等實(shí)際路況,短途出行可實(shí)現(xiàn)零油耗;混動模式配合55升油箱,綜合續(xù)航輕松應(yīng)對跨城長途,無需頻繁補(bǔ)能。同時其30%-80%快充僅需19分鐘,慢充2.6小時,補(bǔ)能效率進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航實(shí)用性,兼顧日常通勤與長途出行的雙重需求。

作為緊湊型SUV,紅旗HS3 PHEV的空間表現(xiàn)同樣為續(xù)航實(shí)用性加分。其車身尺寸為4655×1900×1668mm,軸距達(dá)2770mm,后排腿部空間寬裕,且支持靠背角度調(diào)節(jié),即便是長途乘坐也能保持舒適;后備廂常規(guī)容積428L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1476L,足以容納露營裝備、行李箱等大件物品,配合超長綜合續(xù)航,滿足家庭出游、長途自駕等多元場景需求。

動力與能耗的平衡也是其亮點(diǎn)之一。該車搭載1.5T發(fā)動機(jī)與永磁同步單電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),綜合功率達(dá)228馬力,官方0-100km/h加速僅需7.6秒,動力響應(yīng)輕快;WLTC綜合油耗1.2L/100km,B狀態(tài)油耗5.5L/100km,在保證動力體驗的同時,進(jìn)一步降低了長途出行的燃油成本,讓用戶無需在動力與續(xù)航之間妥協(xié)。

配置層面,紅旗HS3 PHEV延續(xù)了品牌的豪華基因與科技屬性。全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持等功能,能有效降低長途駕駛疲勞;前排座椅加熱/通風(fēng)、253色氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表+12.6英寸中控屏等配置,既提升了日常使用的舒適性,也強(qiáng)化了座艙的科技感與豪華感,配合“嗨,紅旗”語音交互系統(tǒng),操作便捷性進(jìn)一步提升。

綜合來看,紅旗HS3 PHEV通過長續(xù)航、高效補(bǔ)能、寬敞空間與均衡配置的組合,構(gòu)建了“短途純電零焦慮、長途混動低成本”的出行體驗。其15.98萬-16.18萬的價格區(qū)間,在緊湊型插混SUV市場中具備較高的性價比,既滿足了家庭用戶對續(xù)航實(shí)用性的核心需求,也兼顧了動力、配置與品牌豪華感,是16萬級插混SUV中值得關(guān)注的選擇。

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