捷途縱橫G900的輪胎規(guī)格為24英寸倍耐力全地形AT輪胎。作為定位超豪華兩棲越野SUV的車型，其輪胎配置充分契合越野屬性：24英寸的大尺寸設(shè)計既保障了復(fù)雜地形下的通過性，又與整車硬朗大氣的外觀風(fēng)格相呼應(yīng)；而倍耐力品牌加持的全地形AT輪胎，則具備應(yīng)對泥地、沙地、碎石路等多元路況的能力，配合車輛351mm的最小離地間隙、智能懸架升降系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向、攀爬模式等硬核配置，進(jìn)一步強化了其越野性能優(yōu)勢，同時防彈防爆與無人機探測功能也為車輛的全場景使用提供了更全面的保障。

作為超豪華兩棲越野SUV，捷途縱橫G900的輪胎配置并非孤立存在，而是與整車越野系統(tǒng)深度協(xié)同。24英寸倍耐力全地形AT輪胎的胎面花紋經(jīng)過特殊設(shè)計，胎塊更大且溝槽更深，能在泥地中牢牢抓住地面，避免車輪打滑；在沙地上行駛時，寬大的胎面可分散車輛重量，減少陷入沙丘的風(fēng)險；面對碎石路時，輪胎的強韌胎壁能有效抵御尖銳石塊的沖擊，保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不受損傷。這種全地形適配性，讓車輛無論是穿越叢林還是馳騁荒漠，都能保持穩(wěn)定的抓地力。

除了輪胎本身的性能優(yōu)勢，捷途縱橫G900還依托多項硬核配置放大越野實力。351mm的最小離地間隙，搭配智能懸架升降系統(tǒng)，可根據(jù)路況調(diào)整車身高度，進(jìn)一步提升通過性；后輪轉(zhuǎn)向功能則讓車輛在狹窄路段或復(fù)雜地形中擁有更靈活的轉(zhuǎn)向半徑，降低操控難度；攀爬模式的加入，能智能分配動力輸出，幫助車輛輕松應(yīng)對陡坡等極限場景。這些配置與24英寸倍耐力全地形AT輪胎形成互補，構(gòu)建起全方位的越野保障體系。

值得注意的是，捷途縱橫G900的輪胎配置還兼顧了特殊場景的實用性。官方披露的防彈防爆功能，讓輪胎在遭遇尖銳物體穿刺或外力沖擊時，仍能保持一定的行駛能力，為用戶在野外或復(fù)雜環(huán)境下的安全提供額外保障；而無人機探測功能則可提前感知周邊環(huán)境，幫助駕駛者規(guī)避潛在障礙，與輪胎的全地形性能共同拓展了車輛的使用邊界。無論是專業(yè)越野愛好者的深度探險，還是追求高端體驗的日常出行，這套輪胎配置都能滿足多樣化需求。

整體來看，捷途縱橫G900的24英寸倍耐力全地形AT輪胎，既是其越野屬性的直觀體現(xiàn)，也是整車綜合性能的重要組成部分。從輪胎規(guī)格的選擇到品牌與類型的匹配，再到與其他硬核配置的協(xié)同，都圍繞“超豪華兩棲越野”的定位展開，既保障了復(fù)雜路況下的通過性與安全性，也為用戶帶來了更豐富的駕駛體驗，充分展現(xiàn)了車型在越野領(lǐng)域的競爭力。