榮威D5X DMH的智能駕駛輔助功能覆蓋基礎(chǔ)實(shí)用與高階安全兩大維度，不同配置車型根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)呈現(xiàn)差異化布局。

作為上汽榮威“科技普惠”理念的落地車型，榮威D5X DMH以12.98-14.68萬的價(jià)格區(qū)間，為用戶提供分層級的智能駕駛體驗(yàn)：全系標(biāo)配540度全景影像+透明底盤、后倒車?yán)走_(dá)等基礎(chǔ)輔助，135豪華版與旗艦版搭載定速巡航，而14.68萬的135科技版則升級至L2級智能駕駛，新增全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助等功能，通過精準(zhǔn)的硬件配置與功能劃分，既滿足日常通勤的便利性需求，也為追求高階安全的用戶提供了高性價(jià)比選擇。

作為上汽榮威“科技普惠”理念的落地車型，榮威D5X DMH以12.98-14.68萬的價(jià)格區(qū)間，為用戶提供分層級的智能駕駛體驗(yàn)：全系標(biāo)配540度全景影像+透明底盤、后倒車?yán)走_(dá)等基礎(chǔ)輔助，135豪華版與旗艦版搭載定速巡航，而14.68萬的135科技版則升級至L2級智能駕駛，新增全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助等功能，通過精準(zhǔn)的硬件配置與功能劃分，既滿足日常通勤的便利性需求，也為追求高階安全的用戶提供了高性價(jià)比選擇。

從硬件基礎(chǔ)來看，不同配置車型的感知系統(tǒng)存在明顯差異。135豪華版與旗艦版配備4個(gè)超聲波雷達(dá)和4個(gè)車外攝像頭，配合540度全景影像與透明底盤技術(shù)，可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車輛周圍及底盤盲區(qū)的畫面，幫助用戶在倒車、入庫或通過狹窄路段時(shí)清晰掌握路況，有效降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。而后倒車?yán)走_(dá)的加入，則進(jìn)一步強(qiáng)化了低速行駛時(shí)的距離感知，讓基礎(chǔ)駕駛輔助更貼合日常使用場景。

135科技版作為智能駕駛配置的頂配車型，硬件層面將車外攝像頭數(shù)量提升至5個(gè)，配合新增的全速自適應(yīng)巡航功能，可實(shí)現(xiàn)從0到150km/h全速域的自動跟車，無論是城市擁堵路段還是高速巡航，都能自動調(diào)整車速與前車保持安全距離，大幅減輕長途駕駛的腳部負(fù)擔(dān)。同時(shí)，該版本還搭載前方碰撞預(yù)警與主動剎車系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測前方車輛或行人動態(tài)，在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動介入制動，為行車安全筑牢防線。

在車道管理與路況識別方面，135科技版的L2級功能同樣表現(xiàn)全面。車道偏離預(yù)警與車道保持輔助系統(tǒng)協(xié)同工作，當(dāng)車輛無意識偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會通過聲光提醒并輕微修正方向盤，幫助駕駛員保持車道居中；道路交通標(biāo)示識別功能則能自動讀取限速、禁令等道路標(biāo)識，并在儀表臺顯示提醒，減少因疏忽導(dǎo)致的違章風(fēng)險(xiǎn)。此外，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的加入，可根據(jù)對向車輛或前方路況自動切換燈光模式，提升夜間行車的安全性與舒適性。

綜合來看，榮威D5X DMH的智能駕駛輔助功能以用戶需求為核心，通過差異化配置實(shí)現(xiàn)“基礎(chǔ)功能全覆蓋、高階功能精準(zhǔn)供給”。從全系標(biāo)配的540度全景影像到科技版的L2級智能駕駛，每一項(xiàng)功能都圍繞行車安全與駕駛便利展開，既體現(xiàn)了上汽榮威對技術(shù)普惠的堅(jiān)持，也為不同預(yù)算的用戶提供了適配的智能出行選擇。