理想L9的座位數(shù)為6座，采用2+2+2的座椅布局。作為一款定位家庭與商務(wù)出行的大型SUV，其6座設(shè)計(jì)精準(zhǔn)平衡了空間實(shí)用性與乘坐舒適性：第二排配備帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩功能的獨(dú)立座椅，搭配腿托、腳踏與小桌板，為乘客提供媲美頭等艙的體驗(yàn)；第三排座椅支持靠背調(diào)節(jié)與加熱，配合3105mm的超長(zhǎng)軸距，即便滿載6人也能保證每排的腿部空間寬裕。這種布局既規(guī)避了7座車型的年檢繁瑣，又解決了5座車型承載能力不足的痛點(diǎn)，完美契合多孩家庭長(zhǎng)途出游或商務(wù)輕接待的需求，再加上可擴(kuò)展至1191L的后備廂容積，進(jìn)一步強(qiáng)化了全場(chǎng)景使用的靈活性。

從核心參數(shù)來(lái)看，理想L9全系保持6座設(shè)定，2025款Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版分別定價(jià)40.98萬(wàn)與43.98萬(wàn)，在中大型SUV市場(chǎng)形成清晰的價(jià)格梯度。車身尺寸達(dá)到5218mm×1998mm×1800mm，3105mm的軸距為三排座椅布局提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，后備廂常規(guī)容積332L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1191L，既能容納6人出行的行李需求，也能應(yīng)對(duì)大件物品運(yùn)輸場(chǎng)景。動(dòng)力方面，其搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出449馬力、620N·m，0-100km/h加速僅需5.18s，即便滿載6人也能保持充沛動(dòng)力響應(yīng)；CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km的表現(xiàn)，配合增程式技術(shù)路線，有效緩解長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，契合家庭用戶跨城出游的核心需求。

在技術(shù)特點(diǎn)上，理想L9將6座布局與全維度座椅功能深度結(jié)合，成為產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。第二排獨(dú)立座椅除基礎(chǔ)的電動(dòng)調(diào)節(jié)外，還標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能，腿托與腳踏的加入進(jìn)一步提升乘坐舒適度，后排小桌板則為商務(wù)辦公或兒童學(xué)習(xí)提供便利；第三排座椅雖為非獨(dú)立設(shè)計(jì)，但靠背調(diào)節(jié)與加熱功能的配備，確保后排乘客的乘坐體驗(yàn)不打折扣。這種“每排均受重視”的設(shè)計(jì)思路，體現(xiàn)了品牌對(duì)多人出行場(chǎng)景的精準(zhǔn)洞察。同時(shí)，車輛支持后排座椅電動(dòng)放倒，空間靈活性進(jìn)一步增強(qiáng)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能根據(jù)需求調(diào)整車內(nèi)空間形態(tài)。

用戶體驗(yàn)層面，理想L9圍繞6座場(chǎng)景打造了全維度的舒適與安全保障。三排座椅均配備加熱功能，第二排額外增加通風(fēng)與按摩，配合三區(qū)自動(dòng)空調(diào)及后排獨(dú)立控制系統(tǒng)，每排乘客可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度與座椅狀態(tài)，避免了傳統(tǒng)SUV“前排舒適、后排將就”的問(wèn)題；車載冰箱與220V電源的加入，為長(zhǎng)途出行提供了更多便利，比如冰鎮(zhèn)飲品或外接設(shè)備充電。安全配置上，全車10氣囊（含前排中央氣囊與后排側(cè)氣囊）、L2級(jí)輔助駕駛（Ultra版支持城市導(dǎo)航輔助）、540度全景影像等均為標(biāo)配，6人乘坐時(shí)的安全防護(hù)更為全面，讓家庭用戶出行更安心。

理想L9的6座設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的座位數(shù)量設(shè)定，而是品牌“家庭用戶優(yōu)先”理念的具象化體現(xiàn)。通過(guò)2+2+2布局、全場(chǎng)景座椅功能、長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力與智能安全配置的組合，理想L9成功打造了“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品體驗(yàn)，既滿足了多孩家庭的出行需求，也兼顧了商務(wù)輕接待的場(chǎng)景，成為中大型SUV市場(chǎng)中兼顧多人乘坐舒適性與實(shí)用場(chǎng)景覆蓋的標(biāo)桿車型。