榮威i5全系車型的輪距尺寸統(tǒng)一為前輪距1544mm，后輪距1548mm。這一參數(shù)貫穿2023款至2026款的所有配置版本，無論是入門級的手動舒享版，還是頂配的自動行政版，均保持一致的輪距設定。這樣的設計不僅確保了生產(chǎn)制造的一致性，也為用戶后期維護提供了便利。配合2680mm的軸距與1838mm的車寬，榮威i5的輪距參數(shù)為緊湊型車帶來了更穩(wěn)定的橫向支撐，在高速行駛與過彎時能有效減少側(cè)傾感，提升行駛穩(wěn)定性，同時兼顧了家用車對空間實用性與操控平順性的雙重需求。

從具體車型來看，榮威i5的輪距參數(shù)覆蓋了6.89萬至12.58萬的價格區(qū)間，無論是2023款1.5L手動舒享版、2024款1.5L自動尊榮版，還是2026款1.5L自動行政版，前輪距均為1544mm，后輪距均為1548mm。這一統(tǒng)一設定并非巧合，而是基于車輛整體性能的精準調(diào)校。1544mm的前輪距與1548mm的后輪距形成輕微的“前窄后寬”布局，配合1838mm的車寬，為車輛提供了更穩(wěn)健的底盤基礎，在日常駕駛中能有效分散橫向作用力，尤其是在高速變道或通過連續(xù)彎道時，車身姿態(tài)更從容，減少了因輪距差異可能帶來的操控偏差。

在技術(shù)層面，榮威i5的輪距設計與動力系統(tǒng)形成了良好的匹配。全系搭載的1.5L直列四缸發(fā)動機可輸出129馬力和158N·m扭矩，匹配5MT或8CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km。穩(wěn)定的輪距參數(shù)為這套動力總成提供了可靠的支撐，即使在滿載狀態(tài)下，車輛的動力輸出也能通過均衡的輪距分布傳遞到地面，避免了因輪距過窄導致的動力浪費或操控失衡。同時，標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等安全配置，與輪距參數(shù)形成互補，進一步提升了車輛的行駛安全性。

從用戶體驗角度，統(tǒng)一輪距設計帶來的優(yōu)勢直接體現(xiàn)在日常使用中。422L的后備廂容積配合后排整體放倒功能，滿足了家庭用戶的儲物需求，而輪距參數(shù)帶來的穩(wěn)定操控感，讓長途駕駛或復雜路況下的出行更安心。全系標配的10.25英寸雙聯(lián)屏支持多系統(tǒng)互聯(lián)，部分車型搭載的斑馬系統(tǒng)操作流暢，仿皮座椅與后座出風口則提升了乘坐舒適性。四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，結(jié)合輪距參數(shù)帶來的維護便利性，進一步降低了用戶的養(yǎng)車成本，讓家用車的實用性得到充分體現(xiàn)。

作為上汽榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)，榮威i5以親民價格提供了越級的配置與空間表現(xiàn)。統(tǒng)一輪距設計不僅保證了車輛性能的一致性，更通過精準的參數(shù)調(diào)校，平衡了操控、空間與經(jīng)濟性，成為10萬級家用轎車市場中兼顧實用性與性價比的代表。無論是注重性價比的入門用戶，還是追求科技配置的年輕家庭，榮威i5的輪距參數(shù)都為其提供了穩(wěn)定可靠的駕駛基礎，讓家用車的價值得到了充分釋放。