上汽大通V80最新款車型的市場售價區(qū)間為9.58萬元至23.96萬元，具體價格因車型版本與配置差異而有所不同。作為上汽大通MAXUS針對商用車細(xì)分場景打造的核心產(chǎn)品，新途V80通過覆蓋多元需求的定價策略，為不同用戶提供精準(zhǔn)選擇：面向城配物流場景的2025款超值版城配王以9.58萬元起售，搭載2.0T柴油發(fā)動機與6擋手動變速箱，短軸超低頂設(shè)計適配地庫通行，3座貨車結(jié)構(gòu)搭配11.4立方米容積滿足載貨需求；針對商旅營運場景的2025款PRO商旅營運版則以23.96萬元的定價，提供17座大空間布局、電動側(cè)踏板與后排獨立空調(diào)等配置，兼顧多人出行的舒適性與營運效率。這一售價體系既貼合城配用戶對成本與實用性的平衡需求，也匹配商旅用戶對空間與配置的進階要求，體現(xiàn)了品牌對商用車細(xì)分市場的精準(zhǔn)洞察。

從動力配置來看，新途V80全系搭載上汽π2.0T柴油發(fā)動機，不同版本在參數(shù)上略有差異：城配版最大功率94kW（127馬力），峰值扭矩320牛·米，1600轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩，起步與重載時動力輸出直接；商旅版最大功率提升至108kW（147馬力），峰值扭矩340?！っ祝?400轉(zhuǎn)就能達到扭矩峰值，配合6擋AMT變速箱，換擋平順性與操作便捷性兼顧，降低了長途營運的駕駛強度。傳動系統(tǒng)方面，手動擋車型保留了傳統(tǒng)機械操控感，適合追求成本控制的城配用戶；AMT車型則通過智能換擋邏輯，平衡了自動變速箱的便利性與手動變速箱的燃油經(jīng)濟性，百公里綜合油耗低至7.5升，柴油動力的高效特性進一步降低了用戶的長期使用成本。

空間設(shè)計上，新途V80針對不同場景做了精細(xì)化適配。短軸超低頂車型車身高度僅2070mm，可輕松通過限高2.2米的地庫或小區(qū)通道，1295mm的側(cè)移門寬度方便叉車裝卸貨物，2-15種座位組合能靈活切換載貨與載人模式，至高11.4立方米的容積滿足家具、建材等大件貨物運輸需求。加長軸高頂車型軸距達4175mm，車身長度5995mm，17座布局采用2+3+3+3+3+3的排列方式，每排座椅均支持靠背角度調(diào)節(jié)，后排頭部空間超過1米，即使身高1.8米的乘客也能舒適乘坐；電動側(cè)踏板在車門開啟時自動伸出，配合低地板設(shè)計，老人與兒童上下車更便捷，后排獨立空調(diào)系統(tǒng)可分區(qū)調(diào)節(jié)溫度，避免了傳統(tǒng)商旅車前后溫差過大的問題。

智能與安全配置方面，新途V80全系標(biāo)配10.1英寸高清中控觸摸大屏，搭載上汽大通最新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機互聯(lián)、在線導(dǎo)航、語音控制等功能，用戶可通過語音指令調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、切換音樂，雙手不離方向盤即可完成操作。安全配置上，ABS+EBD、剎車輔助為全系標(biāo)配，商旅版額外增加牽引力控制、車身穩(wěn)定控制與胎壓報警系統(tǒng)，應(yīng)對濕滑路面或緊急制動時更穩(wěn)定；駕駛座安全氣囊與車身高強度鋼比例超過50%的結(jié)構(gòu)設(shè)計，進一步提升了車輛的被動安全性能。此外，上汽大通的C2B用戶共創(chuàng)定制模式允許用戶自由選配座椅材質(zhì)、輪轂樣式、車載冰箱等配置，滿足個性化需求。

綜合來看，上汽大通V80最新款車型通過差異化的定價策略與場景化的配置設(shè)計，構(gòu)建了覆蓋城配物流、商旅營運等多元需求的產(chǎn)品矩陣。從9.58萬元的高性價比城配版到23.96萬元的高端商旅版，每一款車型都針對目標(biāo)用戶的核心痛點做了優(yōu)化：城配版的低頂設(shè)計與大容積解決了城市運輸?shù)耐ㄐ信c載貨難題，商旅版的大空間與舒適配置提升了多人出行的體驗，而全系統(tǒng)一的高效柴油動力與智能互聯(lián)系統(tǒng)，則保證了用戶在動力性能與科技體驗上的基本需求。這種以用戶場景為核心的產(chǎn)品邏輯，既體現(xiàn)了上汽大通對商用車市場的深刻理解，也為不同行業(yè)的用戶提供了更精準(zhǔn)的選擇。