25款東風(fēng)奕派007純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)650km，增程版純電續(xù)航230km、綜合續(xù)航1230km，而升級(jí)后的007+系列更將增程純電續(xù)航提升至308km、綜合續(xù)航1308km，純電車(chē)型也覆蓋550km、565km、650km多檔選擇。

這款車(chē)的續(xù)航設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配多元出行場(chǎng)景：純電車(chē)型從550km的日常通勤友好型，到650km的中長(zhǎng)途無(wú)憂(yōu)版，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的里程需求；增程車(chē)型則通過(guò)“純電短途+油電綜合長(zhǎng)途”的組合，徹底消解續(xù)航焦慮。配合高效充電技術(shù)——純電車(chē)型190-251kW快充功率可實(shí)現(xiàn)30-80%充電僅需0.2-0.27小時(shí)，增程車(chē)型快充0.2小時(shí)即可補(bǔ)能，進(jìn)一步強(qiáng)化了出行便利性。其續(xù)航與補(bǔ)能的雙重優(yōu)勢(shì)，既貼合城市用戶(hù)的高頻通勤，也能支撐跨城出游的長(zhǎng)距離需求，展現(xiàn)出對(duì)用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景的深度考量。

這款車(chē)的續(xù)航設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配多元出行場(chǎng)景：純電車(chē)型從550km的日常通勤友好型，到650km的中長(zhǎng)途無(wú)憂(yōu)版，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的里程需求；增程車(chē)型則通過(guò)“純電短途+油電綜合長(zhǎng)途”的組合，徹底消解續(xù)航焦慮。配合高效充電技術(shù)——純電車(chē)型190-251kW快充功率可實(shí)現(xiàn)30-80%充電僅需0.2-0.27小時(shí)，增程車(chē)型快充0.2小時(shí)即可補(bǔ)能，進(jìn)一步強(qiáng)化了出行便利性。其續(xù)航與補(bǔ)能的雙重優(yōu)勢(shì)，既貼合城市用戶(hù)的高頻通勤，也能支撐跨城出游的長(zhǎng)距離需求，展現(xiàn)出對(duì)用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景的深度考量。

技術(shù)層面，這款車(chē)的續(xù)航能力并非單一參數(shù)的堆砌，而是建立在扎實(shí)的研發(fā)基礎(chǔ)上。純電車(chē)型搭載馬赫電驅(qū)系統(tǒng)，百公里能耗低至12.6kWh，實(shí)際道路測(cè)試中，初冬12度環(huán)境下高速行駛百公里能耗僅10.6kWh，低于官方標(biāo)定的11.9kWh，以0.5元/度電價(jià)計(jì)算，百公里花費(fèi)僅5.3元，經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)顯著。增程車(chē)型則配備超感增程2.0系統(tǒng)，綜合油耗低至0.53L/100km，配合大容量電池組，實(shí)現(xiàn)了純電續(xù)航與綜合續(xù)航的雙重突破，為用戶(hù)提供了“用電省錢(qián)、用油無(wú)憂(yōu)”的靈活選擇。

除續(xù)航外，車(chē)輛的空間與智能配置也為出行體驗(yàn)加分。其2915mm的軸距達(dá)到中大型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，掀背式設(shè)計(jì)讓后備廂最大容積拓展至1090L，滿(mǎn)足家庭出行的裝載需求；全系標(biāo)配L2級(jí)eπ PILOT輔助駕駛、2.5K高清觸控屏（搭載高通8155/8295P芯片），增程及四驅(qū)版還配備激光雷達(dá)，科技配置向高端車(chē)型看齊。安全方面，前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車(chē)等配置全系標(biāo)配，為每一段行程筑牢安全防線。

作為東風(fēng)奕派“科技平權(quán)”理念的落地產(chǎn)品，這款車(chē)以11.59萬(wàn)起的價(jià)格，將中大型車(chē)的空間、長(zhǎng)續(xù)航與智能科技下探至主流家用車(chē)區(qū)間。從550km到650km的純電續(xù)航梯度，再到308km純電+1308km綜合的增程組合，它用豐富的續(xù)航選擇覆蓋了從日常通勤到長(zhǎng)途自駕的全場(chǎng)景需求，配合高效補(bǔ)能與親民定價(jià)，為用戶(hù)提供了高性?xún)r(jià)比的新能源出行方案。