捷途旅行者全系車(chē)型的軸距統(tǒng)一為2800毫米。這一參數(shù)貫穿其2024款、2025款乃至2026款的不同配置版本，無(wú)論是13.99萬(wàn)的1.5TD兩驅(qū)入門(mén)車(chē)型，還是23.99萬(wàn)的2.0TD四驅(qū)頂配版本，軸距均保持一致。2800毫米的軸距為這款“旅行+越野”定位的SUV奠定了空間與性能平衡的基礎(chǔ)：一方面，配合5門(mén)5座結(jié)構(gòu)與部分車(chē)型2036毫米的車(chē)寬、1880-1960毫米的車(chē)高，能為后排乘客提供充裕的腿部空間，后排座椅靠背調(diào)節(jié)功能更添乘坐靈活性；另一方面，這一軸距并未壓縮車(chē)輛的通過(guò)性能，全系215-220毫米的最小離地間隙、24-28°的接近角與28-30°的離去角，仍能支撐其應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景，兼顧城市通勤與戶外探索的雙重需求。

從動(dòng)力與場(chǎng)景適配性來(lái)看，2800毫米軸距與車(chē)輛的性能參數(shù)形成了巧妙協(xié)同。搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力的1.5T車(chē)型可輸出184馬力，2.0T車(chē)型更是達(dá)到254馬力與390N·m扭矩，2.0T四驅(qū)版本還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備配合合理的軸距設(shè)定，讓車(chē)輛在越野時(shí)車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn)定，面對(duì)沙地、巖石等復(fù)雜地形切換模式時(shí)，動(dòng)力分配與底盤(pán)支撐的協(xié)調(diào)性得以保障。同時(shí)，全系700毫米的最大涉水深度，進(jìn)一步拓展了戶外探索的邊界，而城市駕駛時(shí)，長(zhǎng)軸距帶來(lái)的底盤(pán)穩(wěn)定性也提升了通勤的舒適性。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，2800毫米軸距的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為具體的駕乘感受。部分車(chē)型配備的皮+翻毛皮座椅帶有加熱、通風(fēng)甚至按摩功能，配合雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后座出風(fēng)口，即使長(zhǎng)途乘坐也不易疲勞；后排中央扶手與杯架的設(shè)計(jì)，讓家庭出行時(shí)后排乘客的便利性得以保障。功能配置上，全系標(biāo)配的540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)功能實(shí)用性拉滿，2.0T高配車(chē)型的L2級(jí)駕駛輔助、索尼音響等配置，則為追求品質(zhì)的用戶提供了更豐富的選擇，科技感與實(shí)用性實(shí)現(xiàn)了較好平衡。

價(jià)格覆蓋廣度也是捷途旅行者的一大特色，13.99萬(wàn)至23.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配車(chē)型。1.5T兩驅(qū)入門(mén)版以親民價(jià)格提供了長(zhǎng)軸距帶來(lái)的空間優(yōu)勢(shì)，而2.0T四驅(qū)頂配版則通過(guò)完善的越野配置與舒適配置，滿足高端需求。這種梯度化的產(chǎn)品布局，加上奇瑞技術(shù)背書(shū)帶來(lái)的可靠性，讓捷途旅行者在同價(jià)位SUV中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，既貼合家庭用戶對(duì)空間的剛需，也能滿足戶外愛(ài)好者的輕度越野期待。

總體而言，捷途旅行者將2800毫米軸距打造成了空間與性能的“黃金支點(diǎn)”。它沒(méi)有為了追求極致越野而壓縮乘坐空間，也沒(méi)有因長(zhǎng)軸距犧牲通過(guò)性，而是通過(guò)合理的參數(shù)匹配與配置布局，實(shí)現(xiàn)了城市通勤與戶外探索的場(chǎng)景覆蓋。這種平衡感配合親民的價(jià)格與可靠的技術(shù)支撐，讓其成為兼顧實(shí)用性與可玩性的高性價(jià)比選擇，精準(zhǔn)契合了當(dāng)下用戶對(duì)多場(chǎng)景用車(chē)的需求。