捷途大圣上市以來主要通過兩次關鍵的產品版本更新實現價格布局調整，同時疊加過官方限時優(yōu)惠活動。

2025年7月首批常規(guī)版上市時，指導價區(qū)間為10.99-12.79萬元，精準覆蓋10萬級緊湊型SUV主流市場；同年10月新增青春版車型，將起售價下探至6.99萬元，形成6.99-8.39萬元的入門價格帶，使車系整體價格區(qū)間擴展至6.99-12.79萬元，滿足不同預算用戶需求。此外，先期上市的青春版及青春PRO版曾在1月6日推出官方限時一口價7.99萬元起的優(yōu)惠，進一步提升了產品的市場競爭力。

2025年7月首批常規(guī)版上市時，捷途大圣以10.99-12.79萬元的指導價切入市場，這一價格區(qū)間精準匹配了10萬級緊湊型SUV的主流消費需求，其搭載的1.5T發(fā)動機（156/184馬力）、麥弗遜前懸與多連桿后懸組合，以及全系標配的9.2英寸液晶儀表+12.8/15.6英寸中控屏等配置，在同價位車型中具備較強競爭力。同年10月推出的青春版車型，是價格布局的關鍵拓展，6.99萬元的起售價直接覆蓋了入門級市場，其中青春版1.5T 6MT舒適版6.99萬元、1.5T DCT精英版7.99萬元的定價，讓預算有限的年輕用戶或家庭用戶也能享受到軸距2720mm的實用空間、LED大燈、皮質方向盤等基礎配置，進一步擴大了消費群體覆蓋范圍。

除了版本更新帶來的價格結構調整，捷途大圣還通過官方限時優(yōu)惠強化市場滲透。例如先期上市的青春版及青春PRO版曾在1月6日推出7.99萬元起的官方限時一口價優(yōu)惠，部分地區(qū)經銷商也針對特定車型給出額外讓利，如2025款1.5TD DCT旗艦版指導價12.99萬元，經銷商報價低至11.49萬元，降價幅度達1.5萬元，這些優(yōu)惠政策在短期內提升了產品的性價比感知。

從技術與配置層面看，捷途大圣的價格調整始終伴隨產品力的精準匹配。全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，WLTC綜合油耗6.93-7.63L/100km，兼顧動力與燃油經濟性；麥弗遜前懸+多連桿后懸的底盤組合，配合經濟/運動模式切換，保障了操控穩(wěn)定性；智能配置上，全系標配FOTA升級、HUAWEI HiCar，中高配車型可選裝L2級駕駛輔助，這些技術亮點讓不同價格區(qū)間的車型都能滿足對應用戶的核心需求。

而在用戶體驗與品牌保障方面，捷途大圣全系提供十年或20萬公里的超長質保，這一政策降低了用戶長期用車的顧慮，尤其是入門級的青春版車型，在6.99萬元的價格下仍能享受同等質保，進一步凸顯了產品的性價比優(yōu)勢。同時，2720mm軸距帶來的寬敞后排空間、后排比例放倒功能，以及前3后1的USB接口等細節(jié)設計，也貼合了家庭用戶的實用需求。

整體來看，捷途大圣的價格調整并非單純的降價，而是通過新增車型拓展價格帶、疊加限時優(yōu)惠的方式，構建了覆蓋6.99-12.79萬元的完整價格體系。這種調整既依托奇瑞的技術背書保障了產品力，又通過長質保、高配置的差異化優(yōu)勢，在不同細分市場中強化了競爭力，最終實現了對主流消費群體與入門級用戶的全面覆蓋。