新嵐圖知音的車(chē)機(jī)互聯(lián)功能使用體驗(yàn)流暢便捷，依托鴻蒙生態(tài)與華為技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車(chē)機(jī)的深度融合與無(wú)縫流轉(zhuǎn)。

作為嵐圖汽車(chē)與華為深度合作的成果，新嵐圖知音全系標(biāo)配HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)，其車(chē)機(jī)互聯(lián)功能不僅支持手機(jī)屏幕映射至15.6英寸中控大屏，還能通過(guò)超級(jí)桌面2.0將手機(jī)應(yīng)用同步至車(chē)機(jī)運(yùn)行并完成比例適配，操作時(shí)無(wú)需數(shù)據(jù)線，只需開(kāi)啟手機(jī)藍(lán)牙與WiFi，通過(guò)嵐圖APP掃碼即可快速連接。連接后，用戶可在車(chē)機(jī)上操作手機(jī)各類APP，微信聊天內(nèi)容會(huì)進(jìn)行模糊化處理以保障隱私，折疊屏手機(jī)的開(kāi)合與旋轉(zhuǎn)還能同步帶動(dòng)車(chē)機(jī)投影畫(huà)面變化，配合車(chē)機(jī)的全屏功能，無(wú)論是導(dǎo)航、看電影還是購(gòu)物都能獲得良好的視覺(jué)體驗(yàn)。此外，該功能與車(chē)機(jī)的分屏顯示、語(yǔ)音交互等特性相聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提升了使用的便利性與智能化水平，整體體驗(yàn)符合用戶對(duì)高端新能源車(chē)型智能座艙的期待。

作為嵐圖汽車(chē)與華為深度合作的成果，新嵐圖知音全系標(biāo)配HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)，其車(chē)機(jī)互聯(lián)功能不僅支持手機(jī)屏幕映射至15.6英寸中控大屏，還能通過(guò)超級(jí)桌面2.0將手機(jī)應(yīng)用同步至車(chē)機(jī)運(yùn)行并完成比例適配，操作時(shí)無(wú)需數(shù)據(jù)線，只需開(kāi)啟手機(jī)藍(lán)牙與WiFi，通過(guò)嵐圖APP掃碼即可快速連接。連接后，用戶可在車(chē)機(jī)上操作手機(jī)各類APP，微信聊天內(nèi)容會(huì)進(jìn)行模糊化處理以保障隱私，折疊屏手機(jī)的開(kāi)合與旋轉(zhuǎn)還能同步帶動(dòng)車(chē)機(jī)投影畫(huà)面變化，配合車(chē)機(jī)的全屏功能，無(wú)論是導(dǎo)航、看電影還是購(gòu)物都能獲得良好的視覺(jué)體驗(yàn)。此外，該功能與車(chē)機(jī)的分屏顯示、語(yǔ)音交互等特性相聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提升了使用的便利性與智能化水平，整體體驗(yàn)符合用戶對(duì)高端新能源車(chē)型智能座艙的期待。

在具體功能應(yīng)用上，超級(jí)桌面2.0的投射能力覆蓋了導(dǎo)航、視頻、購(gòu)物等高頻場(chǎng)景，手機(jī)應(yīng)用與車(chē)機(jī)屏幕的比例適配讓操作更貼合駕駛場(chǎng)景的視覺(jué)需求。例如使用導(dǎo)航時(shí)，手機(jī)端的路線規(guī)劃可無(wú)縫流轉(zhuǎn)至車(chē)機(jī)，結(jié)合車(chē)機(jī)自帶的AR - HUD抬頭顯示，導(dǎo)航信息能直接投射在前風(fēng)擋，減少駕駛員低頭查看屏幕的頻率。而視頻類APP投屏?xí)r，車(chē)機(jī)的全屏功能可充分利用15.6英寸大屏的顯示優(yōu)勢(shì)，配合車(chē)內(nèi)的音響系統(tǒng)，打造出沉浸式的觀影體驗(yàn)。值得注意的是，折疊屏手機(jī)用戶還能體驗(yàn)到更靈活的畫(huà)面調(diào)整，手機(jī)的開(kāi)合角度與旋轉(zhuǎn)方向會(huì)實(shí)時(shí)同步到車(chē)機(jī)投影，為不同使用場(chǎng)景提供適配的顯示比例。

新嵐圖知音的車(chē)機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)還得益于硬件與生態(tài)的協(xié)同。全系標(biāo)配的華為乾崑ADS 4方案，讓車(chē)機(jī)導(dǎo)航與L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)深度融合，當(dāng)車(chē)機(jī)互聯(lián)開(kāi)啟導(dǎo)航后，智駕系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航信息自動(dòng)調(diào)整跟車(chē)距離、選擇車(chē)道，實(shí)現(xiàn)“導(dǎo)航 - 智駕 - 車(chē)機(jī)”的全鏈路聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，鴻蒙生態(tài)的接入讓手機(jī)與車(chē)機(jī)的互聯(lián)不再局限于單一功能投射，而是實(shí)現(xiàn)了生態(tài)層面的體驗(yàn)延伸，用戶熟悉的手機(jī)應(yīng)用操作邏輯在車(chē)機(jī)上得以延續(xù)，降低了使用門(mén)檻。此外，50W前排無(wú)線充電功能與車(chē)機(jī)互聯(lián)的搭配，讓用戶在連接手機(jī)的同時(shí)無(wú)需擔(dān)心電量問(wèn)題，進(jìn)一步提升了使用的便捷性。

從品牌理念來(lái)看，“知音”這一命名所傳遞的用戶導(dǎo)向在車(chē)機(jī)互聯(lián)功能上有所體現(xiàn)。通過(guò)OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，車(chē)機(jī)互聯(lián)的功能還將持續(xù)優(yōu)化，結(jié)合用戶的實(shí)際使用反饋進(jìn)行迭代。而嵐圖作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，將科技豪華的理念融入車(chē)機(jī)互聯(lián)的細(xì)節(jié)中，比如可選裝的OLED中控屏幕帶來(lái)更細(xì)膩的顯示效果，分屏顯示功能可同時(shí)處理導(dǎo)航與多媒體任務(wù)，滿足駕駛過(guò)程中的多需求并行。這種將技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求相結(jié)合的設(shè)計(jì)，讓車(chē)機(jī)互聯(lián)不再是簡(jiǎn)單的功能疊加，而是成為提升整體駕乘體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。

總的來(lái)說(shuō)，新嵐圖知音的車(chē)機(jī)互聯(lián)功能以流暢的操作體驗(yàn)、豐富的場(chǎng)景覆蓋和深度的生態(tài)協(xié)同，構(gòu)建起手機(jī)與車(chē)機(jī)之間的緊密連接。從基礎(chǔ)的屏幕映射到進(jìn)階的生態(tài)聯(lián)動(dòng)，再到與智能駕駛系統(tǒng)的融合，每一個(gè)環(huán)節(jié)都圍繞駕駛場(chǎng)景的實(shí)用性展開(kāi)。無(wú)論是日常通勤中的導(dǎo)航流轉(zhuǎn)，還是長(zhǎng)途駕駛時(shí)的娛樂(lè)需求，車(chē)機(jī)互聯(lián)功能都能提供適配的解決方案，為用戶帶來(lái)便捷且智能的座艙體驗(yàn)。