特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)為288500元。這款于11月8日正式上線的新車，精準(zhǔn)填補(bǔ)了Model Y車系中后輪驅(qū)動(dòng)版（26.35萬元）與長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版（31.35萬元）之間的價(jià)格空白，為消費(fèi)者提供了兼顧續(xù)航與性價(jià)比的新選擇。其821km的CLTC超長(zhǎng)續(xù)航、250kW超充功率、5.6秒破百的動(dòng)力性能，搭配標(biāo)配的前排座椅通風(fēng)加熱、后排液晶屏、L2級(jí)輔助駕駛等配置，既滿足長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求，又保障日常駕駛的智能與舒適體驗(yàn)，是中型電動(dòng)SUV市場(chǎng)中“長(zhǎng)續(xù)航+高配置”的均衡之選。

從續(xù)航表現(xiàn)來看，Model Y長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版搭載LG三元鋰電池，容量達(dá)78.4kWh，CLTC續(xù)航里程達(dá)821km，這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超同車系后輪驅(qū)動(dòng)版的593km，也優(yōu)于長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的750km，能輕松覆蓋跨城通勤、周末自駕游等場(chǎng)景，減少用戶的續(xù)航焦慮。配合250kW的超充功率，快充1小時(shí)即可充滿電量，進(jìn)一步提升了補(bǔ)能效率，讓長(zhǎng)途出行更具便利性。

在動(dòng)力性能方面，該版本配備單電機(jī)，最大功率306馬力，0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，雖略遜于長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的4.3秒，但對(duì)于日常駕駛而言已足夠強(qiáng)勁。其采用雙叉臂前懸架與多連桿后懸架組合，搭配0.22的低風(fēng)阻系數(shù)，操控穩(wěn)定性出色，同時(shí)支持單踏板模式及經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式切換，可適配不同路況與駕駛習(xí)慣，滿足用戶多樣化的駕駛需求。

空間與配置上，Model Y長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版軸距達(dá)2890mm，采用5座布局，前備廂容積117L，后備廂容積822L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至2022L，空間靈活性較高，能滿足家庭載物需求。內(nèi)飾配備15.4英寸觸控屏，集成換擋與車輛控制功能，延續(xù)了特斯拉科技極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念。此外，標(biāo)配的手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、哨兵模式等功能，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。

官方還為該版本提供了多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益，包括5年0息金融方案、8000元車漆選裝禮金、特享充電權(quán)益以及智能輔助駕駛限時(shí)免費(fèi)轉(zhuǎn)移等，這些權(quán)益在一定程度上降低了用戶的購(gòu)車與用車成本，增強(qiáng)了產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

總體而言，Model Y長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版以28.85萬元的定價(jià)，在續(xù)航、動(dòng)力、空間與配置之間找到了較好的平衡點(diǎn)。其不僅填補(bǔ)了車系價(jià)格空白，還通過超長(zhǎng)續(xù)航、高效補(bǔ)能、豐富配置及實(shí)用權(quán)益，為消費(fèi)者帶來了更具針對(duì)性的選擇，展現(xiàn)出特斯拉在電動(dòng)SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品布局與用戶需求洞察能力。