豐田 FT-86 的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面。

動力方面，現(xiàn)售車型搭載 2.4L 水平對置自然吸氣發(fā)動機，最大功率 234 馬力，最大扭矩 250 ?！っ祝謩影媪惆偌铀?6.5 秒，自動版 7.3 秒。早期車型的 2.0L 發(fā)動機經(jīng)過改良，加入雷克薩斯 GS 發(fā)動機的 D-4S 直噴系統(tǒng)，動力出色且降低了排放和油耗。同時具備一定改裝潛力。

操控性上，車頭指向精準(zhǔn)，入彎有信心。方向盤電子助力但手感沉重機械，指向精準(zhǔn)。水平對置發(fā)動機重心低，原廠僅 460mm，低于很多超跑，車輛行駛穩(wěn)定。前后配重比 53:47，平衡性能佳。輪廓寬且低，行駛高度降 20 毫米，改善重量分布，轉(zhuǎn)彎和制動性能好。輪胎寬，抓地力強。空氣動力學(xué)設(shè)計出色，穩(wěn)定車身，操控敏捷。底盤基于斯巴魯翼豹研發(fā)，采用麥弗遜式前懸架和復(fù)合多連桿后懸架結(jié)構(gòu)，并裝備托森限滑差速器。

內(nèi)飾方面，儀表盤中央碩大的轉(zhuǎn)速表搶眼，真皮方向盤手感好，自動擋車型有便捷的換擋撥片。

外觀上，短車身、短軸距設(shè)計，實現(xiàn) 53:47 的前后重量分配比例，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.27，還有獨特的車身標(biāo)志。車型演變豐富，個性化版本多樣，滿足消費者需求，上市后曾供不應(yīng)求，二手車保值率高，在 C-NCAP 測評中成績優(yōu)秀。

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