榮威i5與同品牌其他車型相比，核心優(yōu)勢在于以更親民的價格門檻，提供了均衡且豐富的產(chǎn)品力，覆蓋了家庭用戶對性價比、實用性與品質(zhì)感的多元需求。

作為榮威品牌面向主流家用市場的入門級轎車，榮威i5將“高性價比”貫穿于產(chǎn)品設(shè)計的每一處細(xì)節(jié)：價格上，其6.89萬元的起售價顯著低于i6（10.98萬起）、iMAX8（14.58萬起）等車型，頂配15.59萬元也未超出多數(shù)家庭的預(yù)算區(qū)間，且全系支持多重購車禮遇，讓用戶以更低成本享受到更高配置；空間上，2680mm軸距搭配422L后備廂容積，雖略短于i6的2715mm軸距，但足以滿足日常通勤與家庭出行的儲物需求，后排中央地臺低隆起設(shè)計更保障了中間乘客的舒適性；配置層面，全系標(biāo)配10.25英寸雙聯(lián)屏、ESP、胎壓顯示等實用功能，高配車型還搭載540度全景影像、斑馬系統(tǒng)等智能配置，在同價位中優(yōu)勢明顯；動力與質(zhì)保方面，1.5L自然吸氣發(fā)動機兼顧95kW最大功率與5.98-6.38L/100km的WLTC油耗，四年或15萬公里的超長質(zhì)保也比i6、iMAX8的三年或10萬公里更省心，進一步降低了用戶的長期用車成本。

作為榮威品牌面向主流家用市場的入門級轎車，榮威i5將“高性價比”貫穿于產(chǎn)品設(shè)計的每一處細(xì)節(jié)：價格上，其6.89萬元的起售價顯著低于i6（10.98萬起）、iMAX8（14.58萬起）等車型，頂配15.59萬元也未超出多數(shù)家庭的預(yù)算區(qū)間，且全系支持多重購車禮遇，讓用戶以更低成本享受到更高配置；空間上，2680mm軸距搭配422L后備廂容積，雖略短于i6的2715mm軸距，但足以滿足日常通勤與家庭出行的儲物需求，后排中央地臺低隆起設(shè)計更保障了中間乘客的舒適性；配置層面，全系標(biāo)配10.25英寸雙聯(lián)屏、ESP、胎壓顯示等實用功能，高配車型還搭載540度全景影像、斑馬系統(tǒng)等智能配置，在同價位中優(yōu)勢明顯；動力與質(zhì)保方面，1.5L自然吸氣發(fā)動機兼顧95kW最大功率與5.98-6.38L/100km的WLTC油耗，四年或15萬公里的超長質(zhì)保也比i6、iMAX8的三年或10萬公里更省心，進一步降低了用戶的長期用車成本。

從用戶體驗角度看，榮威i5的設(shè)計更貼合家庭用戶的實際需求。全系搭載的1.5L發(fā)動機適配92號汽油，手動擋車型5.98L/100km的油耗表現(xiàn)，能有效控制日常加油成本；10.25英寸雙聯(lián)屏支持CarPlay、CarLife等多種手機互聯(lián)方式，配合全系標(biāo)配的倒車影像或540度全景影像，無論是新手駕駛還是日常停車都更便捷。后排座椅支持整體放倒，后備廂開口寬大，周末載物或長途出行時，可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，空間靈活性優(yōu)于同品牌部分車型。

在品牌特色與競品對比中，榮威i5的差異化優(yōu)勢進一步凸顯。以上汽集團的技術(shù)實力為支撐，其1.5L發(fā)動機采用直列四缸、鋁合金缸體缸蓋等設(shè)計，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性；相比i6的1.5T發(fā)動機，雖然排量更小，但油耗降低約20%，更適合城市通勤場景。同時，榮威i5的配置覆蓋更均衡，即使是入門版也配備定速巡航、全液晶儀表盤等功能，而i6的入門版則需10.98萬元才能獲得類似配置，性價比差距明顯。

綜合來看，榮威i5通過精準(zhǔn)的定價策略、實用的空間設(shè)計、均衡的配置組合，在同品牌車型中構(gòu)建了獨特的競爭優(yōu)勢。它既滿足了預(yù)算有限用戶對“高性價比”的核心需求，又通過四年或15萬公里的長質(zhì)保、智能互聯(lián)等配置提升了產(chǎn)品附加值，成為家庭用戶選購緊湊型轎車時的優(yōu)質(zhì)選擇。