問界M9由賽力斯汽車與華為共同打造，其生產(chǎn)背后是雙方在制造實(shí)力與技術(shù)研發(fā)上的深度協(xié)同。賽力斯作為中國新能源汽車行業(yè)先行者，自2006年成立以來便以“綠色出行，智能未來”為使命，其坐落于重慶的超級(jí)工廠更是智能制造的典范——超1600臺(tái)智能化設(shè)備與3000余臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，9800噸超級(jí)智能壓鑄、鋁車身冷連接等先進(jìn)工藝，搭配首創(chuàng)的集裝箱智慧物流體系，構(gòu)建起高效精密的生產(chǎn)體系；而華為作為全球領(lǐng)先的通信技術(shù)解決方案提供商，為問界M9注入全棧式智能汽車解決方案，從智能駕駛的乾崑智駕ADS，到座艙的HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)，全方位賦能產(chǎn)品的科技屬性。雙方聯(lián)合打造的超級(jí)工廠不僅實(shí)現(xiàn)“廠內(nèi)廠”模式，更憑借物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)融合，成為全球高端汽車制造的新標(biāo)桿。此外，賽力斯通過與創(chuàng)暉汽車零部件等核心供應(yīng)商的緊密合作，保障了494個(gè)內(nèi)飾與座椅零部件的穩(wěn)定供應(yīng)，進(jìn)一步夯實(shí)了生產(chǎn)鏈的完整性。這種“制造硬實(shí)力+科技軟實(shí)力”的雙重加持，不僅讓問界M9上市9個(gè)月累計(jì)交付破10萬輛、連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)50萬元以上車型銷量榜首，更彰顯出其生產(chǎn)體系背后深厚的行業(yè)積淀與創(chuàng)新能力。

問界M9的生產(chǎn)體系還依托于賽力斯完善的工廠布局與供應(yīng)鏈整合能力。賽力斯目前擁有兩江工廠、鳳凰工廠及租賃中的超級(jí)工廠三大整車制造基地，其中超級(jí)工廠是問界M9的核心生產(chǎn)陣地，兩江工廠與鳳凰工廠則分別負(fù)責(zé)問界M5、M7車型的生產(chǎn)，各工廠分工明確且協(xié)同高效。為進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)能自主性，賽力斯擬發(fā)行股份收購龍盛新能源100%股權(quán)，交易完成后將獲得超級(jí)工廠的所有權(quán)，而龍盛新能源作為專注新能源汽車生產(chǎn)的項(xiàng)目公司，其核心資產(chǎn)涵蓋生產(chǎn)所需的土地與房產(chǎn)，這一舉措將為問界M9的長期穩(wěn)定生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí)，賽力斯還通過收購問界商標(biāo)及外觀設(shè)計(jì)專利、入股深圳引望智能技術(shù)有限公司等動(dòng)作，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，近期考慮赴港二次上市的消息，也從側(cè)面反映出企業(yè)在資本層面的戰(zhàn)略規(guī)劃，為生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)提供更充足的資金支持。

在供應(yīng)鏈體系上，問界M9匯聚了眾多行業(yè)頭部供應(yīng)商的資源。電池領(lǐng)域由寧德時(shí)代提供高性能解決方案，保障了增程版與純電版車型的續(xù)航與充電效率；顯示屏則聯(lián)合華為、天馬、京東方等企業(yè)，打造出包含15.6英寸中控屏、16英寸副駕屏及AR-HUD在內(nèi)的多屏交互系統(tǒng)；座椅由延鋒汽車內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司量身定制，搭配創(chuàng)暉汽車提供的內(nèi)飾零部件，實(shí)現(xiàn)了全系真皮座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能；懸掛系統(tǒng)由華為與拓普集團(tuán)合作開發(fā)智能化系統(tǒng)，配合倍耐力高性能輪胎，進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性；此外，星宇車燈的智能LED照明系統(tǒng)、豪恩汽電的高清晰度攝像頭、華為的先進(jìn)毫米波雷達(dá)，以及由華為、聯(lián)創(chuàng)等共同打造的智駕系統(tǒng)，共同構(gòu)建起問界M9的核心競爭力，確保每一個(gè)零部件都達(dá)到高端車型的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9深度融合了華為“全場景智慧互聯(lián)”的理念，其技術(shù)特點(diǎn)與用戶體驗(yàn)均體現(xiàn)出雙方合作的優(yōu)勢(shì)。在技術(shù)參數(shù)上，問界M9涵蓋增程與純電兩種能源類型，官方指導(dǎo)價(jià)46.98-58.98萬元，增程版搭載52kWh三元鋰電池與1.5T增程器，純電版配備100kWh三元鋰電池，動(dòng)力性能方面，增程版雙電機(jī)可達(dá)496馬力，0-100km/h加速4.9-5.1秒，純電版雙電機(jī)530馬力，加速僅需4.5-4.7秒，全系標(biāo)配空氣懸掛與軟硬高低可調(diào)懸掛。用戶體驗(yàn)上，HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車載冰箱等配置，滿足了用戶對(duì)豪華與舒適的需求；安全保障層面，全車氣囊、540度全景影像、DMS疲勞監(jiān)測等功能，為駕乘人員提供全方位保護(hù)。

整體來看，問界M9的生產(chǎn)背景是賽力斯的制造硬實(shí)力與華為的科技軟實(shí)力深度融合的結(jié)果，從超級(jí)工廠的智能制造體系，到完善的工廠布局與供應(yīng)鏈整合，再到頭部供應(yīng)商的資源加持，每一個(gè)環(huán)節(jié)都為產(chǎn)品的品質(zhì)與市場表現(xiàn)提供了支撐。這種“制造+科技+供應(yīng)鏈”的協(xié)同模式，不僅讓問界M9在高端市場取得了亮眼成績，更展現(xiàn)出中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在整合資源、技術(shù)創(chuàng)新方面的強(qiáng)大能力，為行業(yè)的發(fā)展提供了可借鑒的范例。