2025款捷途旅行者的智能科技系統(tǒng)圍繞硬件升級、交互優(yōu)化與駕駛輔助進階三大維度，新增了人臉識別、智能光感裝飾板、L2級駕駛輔助擴展功能等十余項實用配置。基于高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏的硬件組合，新車構(gòu)建起“三位一體”智能生態(tài)，不僅通過自定義桌面、功能魔方等交互設(shè)計提升操作自由度，更在越野與城市場景中實現(xiàn)了智能功能的精準適配——比如將泥沙模式細分為泥地與沙地模式，配合540°透明底盤解決越野盲區(qū)；同時，L2級駕駛輔助新增自動泊車、車道居中保持等功能，2.0TD四驅(qū)版還搭載車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，進一步強化安全保障。全系標配的FOTA升級則讓系統(tǒng)功能可持續(xù)迭代，從上車時的人臉識別自動調(diào)整座椅，到行駛中的毫秒級語音響應，每一項新功能都旨在讓旅行與越野的體驗更智能、更便捷。

在智能交互層面，新車的“功能魔方”支持27種模塊自由組合，用戶可根據(jù)場景需求自定義界面布局，無論是越野時優(yōu)先顯示地形模式與車輛狀態(tài)，還是商務出行時聚焦導航與通訊功能，都能快速切換適配。全場景語音智控系統(tǒng)“小捷”實現(xiàn)毫秒級響應，28種方言識別能力覆蓋多元用戶群體，在重慶山路實測中連續(xù)指令識別準確率達98.7%，即便是帶有地方口音的復雜指令也能精準執(zhí)行。副駕前方的318國道裝飾板首次搭載智能光感系統(tǒng)，可隨音樂節(jié)奏動態(tài)點亮，配合座艙內(nèi)的環(huán)保材料與CN95高效濾芯、負離子新風系統(tǒng)，在營造沉浸式越野氛圍的同時，也保障了駕乘環(huán)境的舒適與健康。

智能駕駛輔助的升級是本次改款的核心亮點之一。2.0TD四驅(qū)版搭載的L2級輔助系統(tǒng)，包含交通擁堵輔助、開門預警、后向交叉碰撞預警等實用功能：TJA交通擁堵輔助可在擁堵路段自動跟隨前車，減輕長時間跟車的疲勞感；DOW開門預警與RCTA后向交叉碰撞預警則分別在車輛靜止開門、倒車場景中監(jiān)測周圍動態(tài)，降低剮蹭風險。實測數(shù)據(jù)顯示，AEB緊急制動系統(tǒng)在時速60km/h時制動距離較競品縮短1.2米，ACC自適應巡航實現(xiàn)0.1秒級跟車響應，配合12個超聲波雷達與5個車外攝像頭，無論是高速巡航還是狹窄路段泊車，都能提供精準的安全防護。此外，新增的蠕行模式與地形模式切換（沙地/巖石/雪地等），搭配涉水感應系統(tǒng)，進一步強化了越野場景的智能支持，即便是越野新手也能更從容地應對復雜路況。

硬件基礎(chǔ)的升級為智能系統(tǒng)提供了堅實保障。全系標配的高通驍龍8155芯片確保車機操作無卡頓，15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表的組合，讓信息顯示更清晰直觀。FOTA遠程在線升級功能支持系統(tǒng)、功能的持續(xù)迭代，用戶無需到店即可更新導航、娛樂等模塊，使車機功能“常用常新”。人臉識別功能替代傳統(tǒng)鑰匙，上車后自動調(diào)整座椅、后視鏡與空調(diào)偏好，適配過程更快捷；2.0TD四驅(qū)版的車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)還能實時監(jiān)測駕乘狀態(tài)，預警疲勞駕駛，為長途旅行增添一份安全保障。

從用戶體驗來看，這些新功能實現(xiàn)了城市通勤與越野旅行的場景化覆蓋：城市中，自動泊車、車道保持等功能降低駕駛負荷；越野時，540°透明底盤、地形模式切換等功能解決盲區(qū)痛點，提升復雜路況的通過信心。13.99萬起的入門款即標配驍龍8155芯片、FOTA升級、CarPlay/HiCar互聯(lián)等核心配置，對比同級別競品，智能科技的“入門門檻”更低，兼顧了實用性與性價比。整體而言，2025款捷途旅行者的智能科技升級，既強化了“旅行+越野”的核心定位，也通過細節(jié)功能的優(yōu)化，讓智能體驗真正融入用戶的日常出行與探索旅程中。