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按照配置水平榮威950應(yīng)劃分到什么檔次?

按照配置水平,榮威950應(yīng)劃分到中高級(jí)檔次。作為上汽集團(tuán)第二代旗艦車型,它基于Global E全球戰(zhàn)略平臺(tái)開(kāi)發(fā),在車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置與豪華體驗(yàn)上均展現(xiàn)出中高級(jí)轎車的核心特質(zhì)。其車身長(zhǎng)寬高達(dá)到4996*1857*1502mm,軸距2837mm,空間表現(xiàn)優(yōu)于多數(shù)中型轎車,后排與后備箱的寬敞度滿足商務(wù)與家用雙重需求;動(dòng)力層面歷經(jīng)多次升級(jí),集成TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱等核心技術(shù);安全配置對(duì)標(biāo)行政級(jí)標(biāo)準(zhǔn),全系配備ESP系統(tǒng),更有十位一體旗艦級(jí)安全系統(tǒng)加持;車內(nèi)8英寸觸控電容屏等配置兼顧科技感與舒適性,外觀鍍鉻三橫幅格柵搭配全LED大燈組,盡顯大氣穩(wěn)重的商務(wù)格調(diào)。綜合來(lái)看,榮威950在空間、動(dòng)力、安全與豪華配置上的均衡表現(xiàn),明確支撐其作為中高級(jí)轎車的定位。

按照配置水平榮威950應(yīng)劃分到什么檔次?

從車型定位來(lái)看,榮威950處于榮威品牌產(chǎn)品矩陣的中高端位置,介于榮威350榮威750之間,是品牌面向中高級(jí)市場(chǎng)的核心載體。其車身尺寸與軸距數(shù)據(jù),已接近部分行政級(jí)車型的空間標(biāo)準(zhǔn),尤其是2837mm的軸距,為后排乘客預(yù)留了寬裕的腿部空間,即便長(zhǎng)途乘坐也不易產(chǎn)生局促感;后備箱容積配合規(guī)整的內(nèi)部布局,可輕松容納多個(gè)行李箱或商務(wù)物品,兼顧了實(shí)用性與體面感。

動(dòng)力系統(tǒng)的迭代是榮威950中高級(jí)定位的重要支撐。從2012款的2.0L、2.4L、3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),到2015款升級(jí)為1.8T與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),再到后續(xù)版本對(duì)動(dòng)力參數(shù)的優(yōu)化,每一次升級(jí)都貼合中高級(jí)用戶對(duì)動(dòng)力平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。搭配CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱,換擋邏輯清晰且頓挫感微弱,進(jìn)一步提升了駕駛質(zhì)感。

安全與科技配置的全面性,更是直接對(duì)標(biāo)中高級(jí)車型的核心標(biāo)準(zhǔn)。除全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)外,十位一體旗艦級(jí)安全系統(tǒng)整合了剎車輔助、牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)等功能,為行車安全提供多維度保障;四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了各電子設(shè)備的高效協(xié)同,提升了車輛的智能化響應(yīng)速度。車內(nèi)8英寸觸控電容屏支持多媒體交互,配合細(xì)膩的內(nèi)飾用料與沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出符合中高級(jí)定位的豪華氛圍。

外觀設(shè)計(jì)上,榮威950始終保持商務(wù)居家的大氣風(fēng)格。鍍鉻三橫幅前格柵增強(qiáng)了前臉的精致感,全LED光源的大燈組不僅提升了夜間照明效果,也強(qiáng)化了車輛的科技屬性;車身側(cè)面流暢的腰線從車頭延伸至車尾,搭配17英寸或18英寸的多輻式輪轂,進(jìn)一步凸顯了中高級(jí)轎車的穩(wěn)重氣場(chǎng)。

作為上汽集團(tuán)的第二代旗艦車型,榮威950通過(guò)Global E平臺(tái)的技術(shù)賦能,在空間、動(dòng)力、安全與配置上形成了均衡優(yōu)勢(shì)。從2012年上市至今,其多次升級(jí)與配置調(diào)整始終圍繞中高級(jí)用戶的需求展開(kāi),無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭使用,都能提供符合該檔次定位的體驗(yàn),是中高級(jí)轎車市場(chǎng)中兼具實(shí)力與性價(jià)比的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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