林肯MKX的安全配置亮點(diǎn)在于“主動(dòng)防御與被動(dòng)防護(hù)雙管齊下，智能科技與硬核結(jié)構(gòu)相輔相成”。從主動(dòng)安全層面看，它搭載了智能自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能的全LED大燈，能在昏暗高速環(huán)境自動(dòng)切換遠(yuǎn)光提升視野；還配備了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助及偏離警告系統(tǒng)、道路并線輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、預(yù)碰撞系統(tǒng)（含自動(dòng)緊急制動(dòng)）、360度影像加自動(dòng)泊車、疲勞駕駛預(yù)警等一系列智能駕駛輔助技術(shù)，從行車、并線、泊車等多場(chǎng)景為駕駛者提供預(yù)警與干預(yù)支持。被動(dòng)安全上，全車配備12個(gè)安全氣囊，其中后排氣囊式安全帶在碰撞時(shí)可展開(kāi)分散沖擊力，搭配堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)與粗壯防撞鋼梁，其被動(dòng)安全表現(xiàn)還獲得了IIHS“優(yōu)+”評(píng)級(jí)，全方位構(gòu)建起可靠的安全防護(hù)體系。

林肯MKX的智能自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能頗具實(shí)用性，其全LED大燈能根據(jù)環(huán)境光線與對(duì)向車輛距離自動(dòng)切換遠(yuǎn)光，在高速等昏暗場(chǎng)景下無(wú)需手動(dòng)操作即可提升視野清晰度，既保障夜間行車可見(jiàn)范圍，又避免對(duì)向車輛眩光干擾。道路并線輔助系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)側(cè)后方來(lái)車，當(dāng)有車輛進(jìn)入后視鏡盲區(qū)時(shí)，后視鏡會(huì)亮起警示燈，讓駕駛者在變道時(shí)能及時(shí)察覺(jué)潛在風(fēng)險(xiǎn)；車道保持輔助及偏離警告系統(tǒng)則持續(xù)監(jiān)測(cè)車道標(biāo)線，一旦車輛出現(xiàn)無(wú)意識(shí)偏離，系統(tǒng)會(huì)先發(fā)出警告，若未及時(shí)修正還會(huì)自動(dòng)微調(diào)方向盤(pán)，將車輛拉回原車道，有效降低車道偏離引發(fā)的碰撞概率。

預(yù)碰撞系統(tǒng)（含自動(dòng)緊急制動(dòng)）是主動(dòng)安全的核心配置之一，它通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，當(dāng)系統(tǒng)預(yù)判可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)先以警報(bào)提醒駕駛者，若駕駛者未及時(shí)反應(yīng)，系統(tǒng)將自動(dòng)觸發(fā)緊急制動(dòng)，最大程度減少碰撞傷害。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與道路并線輔助形成互補(bǔ)，進(jìn)一步覆蓋側(cè)后方盲區(qū)的監(jiān)測(cè)范圍；360度影像系統(tǒng)通過(guò)車身周圍的攝像頭，將車輛四周環(huán)境實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在中控屏幕上，讓駕駛者在狹窄路段或泊車時(shí)能清晰掌握周邊情況；自動(dòng)泊車功能則簡(jiǎn)化了泊車操作，駕駛者只需按動(dòng)按鈕，系統(tǒng)即可自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向、換擋等動(dòng)作，降低泊車難度的同時(shí)減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全方面，全車12個(gè)安全氣囊覆蓋前后排乘客的頭部、胸部、側(cè)面等關(guān)鍵部位，其中后排氣囊式安全帶是較為少見(jiàn)的配置，在碰撞發(fā)生時(shí)，它會(huì)迅速展開(kāi)形成氣囊狀結(jié)構(gòu)，將傳統(tǒng)安全帶的點(diǎn)狀受力分散為面狀，大幅降低后排乘客胸部與頸部的受傷風(fēng)險(xiǎn)。車身結(jié)構(gòu)采用堅(jiān)固設(shè)計(jì)，粗壯的防撞鋼梁能在碰撞時(shí)有效吸收和分散沖擊力，配合高強(qiáng)度車身框架，為車內(nèi)乘客構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的防護(hù)空間。其被動(dòng)安全表現(xiàn)獲得IIHS“優(yōu)+”評(píng)級(jí)，這一權(quán)威認(rèn)證也從側(cè)面印證了車輛在碰撞防護(hù)上的可靠實(shí)力。

林肯MKX的安全配置從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù)，從日常行車到特殊場(chǎng)景，均進(jìn)行了全面布局。智能科技的應(yīng)用讓安全防護(hù)更具前瞻性，硬核結(jié)構(gòu)與氣囊系統(tǒng)則為碰撞時(shí)的安全提供堅(jiān)實(shí)保障，二者結(jié)合為駕駛者與乘客打造了多維度的安全屏障，充分體現(xiàn)了其在安全性能上的用心與實(shí)力。