華為鴻蒙智行發(fā)布會(huì)公布了多項(xiàng)新的合作計(jì)劃，涵蓋品牌合作升級(jí)、模式創(chuàng)新及新品布局等維度。在品牌合作方面，上汽通用五菱與華為的合作進(jìn)一步深化，寶駿品牌擬采用Hi模式，并計(jì)劃于今年底推出搭載華為乾崑智駕的15萬元級(jí)SUV；阿維塔與華為推動(dòng)Hi Plus模式，2026年下半年將推出首款聯(lián)合共創(chuàng)產(chǎn)品，2030年前計(jì)劃推出17款新品；華為與東風(fēng)汽車圍繞強(qiáng)化戰(zhàn)略互信等議題深入交流，產(chǎn)品定義等領(lǐng)域?qū)⒊晌磥砗献髦攸c(diǎn)，后續(xù)或在猛士科技達(dá)成深化戰(zhàn)略合作；華為乾崑與廣汽聯(lián)合打造的“啟境”高端智能新能源汽車品牌官宣落地，首款車型將于2026年發(fā)布。這些合作計(jì)劃的公布，展現(xiàn)了華為鴻蒙智行在汽車領(lǐng)域持續(xù)拓展的態(tài)勢(shì)，也為消費(fèi)者帶來了更多期待。

在品牌矩陣拓展方面，鴻蒙智行“五界”生態(tài)迎來新成員。繼問界、智界、享界、尊界之后，華為與上汽聯(lián)合推出第五個(gè)品牌“尚界”，首期投入60億元，組建超5000人的專屬團(tuán)隊(duì)，并規(guī)劃建設(shè)專屬超級(jí)工廠。該品牌首款車型尚界H5計(jì)劃于今年9月實(shí)現(xiàn)“上市即上量”，目前渠道建設(shè)正在提速，相關(guān)籌備工作有序推進(jìn)。這一合作不僅豐富了鴻蒙智行的品牌布局，也為雙方在高端智能汽車領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

產(chǎn)品層面，鴻蒙智行加速完善細(xì)分市場(chǎng)覆蓋。在MPV領(lǐng)域，品牌首款9系旗艦MPV計(jì)劃正式官宣，目前已公布剪影圖，有望成為華為技術(shù)集大成者，在主動(dòng)安全、輔助駕駛、座艙交互等維度實(shí)現(xiàn)突破。參考問界M9的價(jià)格策略，這款MPV或鎖定50萬級(jí)市場(chǎng)，填補(bǔ)鴻蒙智行產(chǎn)品矩陣的最后一塊拼圖。此外，新款享界S9已正式上市，售價(jià)區(qū)間30.98萬-36.98萬元，頂配車型價(jià)格較老款下調(diào)8萬元，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。截至今年11月，鴻蒙智行全系產(chǎn)品累計(jì)交付量突破100萬臺(tái)，用時(shí)僅43個(gè)月，市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好。

從技術(shù)合作模式來看，華為Hi模式的應(yīng)用場(chǎng)景不斷延伸。除寶駿品牌擬采用Hi模式外，阿維塔與華為合作升級(jí)至Hi Plus模式，雙方將深度參與產(chǎn)品定義與研發(fā)，2026年下半年推出首款聯(lián)合共創(chuàng)產(chǎn)品，2030年前計(jì)劃推出17款新品，展現(xiàn)出長期協(xié)同的決心。而華為乾崑與廣汽合作的“啟境”品牌，則聚焦高端智能新能源領(lǐng)域，首款車型預(yù)計(jì)2026年發(fā)布，將結(jié)合雙方在技術(shù)研發(fā)與制造體系上的優(yōu)勢(shì)，打造差異化產(chǎn)品。

縱觀鴻蒙智行的新合作計(jì)劃，既有品牌生態(tài)的橫向拓展，也有產(chǎn)品矩陣的縱向深耕，更有技術(shù)模式的創(chuàng)新升級(jí)。通過與多家車企在不同層面的協(xié)同，華為正逐步構(gòu)建起覆蓋不同價(jià)格帶、不同細(xì)分市場(chǎng)的智能汽車生態(tài)體系，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。這些合作不僅體現(xiàn)了華為在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與資源整合能力，也反映出行業(yè)對(duì)鴻蒙智行模式的認(rèn)可，未來有望推動(dòng)智能汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。