23款紅旗H5的舒適性配置提升主要體現(xiàn)在座椅功能、座艙靜謐性、智能便捷配置及氛圍營造等維度，不同車型根據(jù)定位針對性強化駕乘體驗。

從座椅配置看，中高配車型如2.0T旗領紀念版新增前排座椅通風/按摩與第二排加熱，主駕支持腰部支撐調節(jié)，真皮/仿皮材質覆蓋中高配，對比基礎版織物座椅觸感與支撐性顯著升級；座艙靜謐性上，中高配標配前風擋+前車窗多層隔音玻璃，配合2920mm長軸距帶來的寬適空間，有效隔絕外界噪音；智能舒適配置方面，HEV旗領與2.0T旗領新增HUD抬頭顯示、車載空氣凈化器及香氛系統(tǒng)，2.0T旗領額外配備40W前排無線充電，減少線束干擾；空調與氛圍細節(jié)上，全系標配雙區(qū)自動空調與253色氛圍燈，中高配升級后排獨立出風口與杯架，進一步照顧后排乘客需求。這些提升既延續(xù)了紅旗“國潮豪華”的定位，也通過人性化設計兼顧家用與商務場景的舒適需求。

從座椅配置看，中高配車型如2.0T旗領紀念版新增前排座椅通風/按摩與第二排加熱，主駕支持腰部支撐調節(jié)，真皮/仿皮材質覆蓋中高配，對比基礎版織物座椅觸感與支撐性顯著升級；座艙靜謐性上，中高配標配前風擋+前車窗多層隔音玻璃，配合2920mm長軸距帶來的寬適空間，有效隔絕外界噪音；智能舒適配置方面，HEV旗領與2.0T旗領新增HUD抬頭顯示、車載空氣凈化器及香氛系統(tǒng)，2.0T旗領額外配備40W前排無線充電，減少線束干擾；空調與氛圍細節(jié)上，全系標配雙區(qū)自動空調與253色氛圍燈，中高配升級后排獨立出風口與杯架，進一步照顧后排乘客需求。這些提升既延續(xù)了紅旗“國潮豪華”的定位，也通過人性化設計兼顧家用與商務場景的舒適需求。

底盤調校是23款紅旗H5舒適性提升的另一核心。其采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架結構，前懸架部分鋁合金材質減輕簧下重量，后懸架優(yōu)化車輪運動軌跡，整體調校更側重舒適，能有效過濾路面細碎顛簸，過減速帶或坑洼路段時車身姿態(tài)平穩(wěn)，駕乘者幾乎感受不到生硬沖擊。這種底盤表現(xiàn)與座椅配置形成互補，從動態(tài)駕乘到靜態(tài)乘坐都強化了舒適體驗。

主被動安全配置的完善也間接提升了駕乘舒適性。中高配車型搭載L2級智能駕駛輔助功能，包含并線輔助、車道偏離預警等，全車配備9個安全氣囊與雙限力預緊安全帶，高強度鋼占比達68%，為駕乘者提供全方位安全防護。這些配置讓用戶在駕駛時更安心，減少對安全的顧慮，從而更專注于享受舒適的駕乘過程。

動力系統(tǒng)的多元化選擇也為舒適性加分。1.5T混動系統(tǒng)配備制動能量回收功能，油耗表現(xiàn)優(yōu)異；2.0T發(fā)動機匹配8速手自一體變速箱，動力輸出平順，換擋無明顯頓挫感。不同動力版本均兼顧動力與平順性，避免了動力不足或換擋突兀影響乘坐體驗，讓用戶在不同路況下都能擁有平穩(wěn)舒適的駕駛感受。

23款紅旗H5通過座椅、靜謐性、智能配置、底盤調校、安全防護及動力系統(tǒng)的多維度升級，構建了全面的舒適性體驗。無論是日常通勤還是長途出行，都能滿足用戶對舒適、便捷與安全的需求，體現(xiàn)了紅旗品牌對用戶體驗的深度關注與持續(xù)優(yōu)化。