紅旗不同車型并非全部在同一個生產(chǎn)地生產(chǎn)。其中，紅旗H9、H7、HS7等車型的生產(chǎn)基地位于吉林長春，這里作為紅旗的重要制造樞紐，配備了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的高水平生產(chǎn)線，例如沖壓車間采用“干+濕式”雙重清洗模式提升板料質(zhì)量，焊裝車間實現(xiàn)100%焊點自動化，總裝車間可同時生產(chǎn)多款車型；而紅旗L5等車型則依托一汽集團的工廠生產(chǎn)，不同車型根據(jù)定位與生產(chǎn)需求，分布在集團旗下不同的專業(yè)化生產(chǎn)基地，既保障了制造工藝的精準匹配，也體現(xiàn)了紅旗品牌生產(chǎn)布局的系統(tǒng)化規(guī)劃。

紅旗H9的生產(chǎn)基地在吉林長春。長春作為紅旗的重要生產(chǎn)基地擁有先進的汽車制造工藝和技術。紅旗工廠在沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝方面都具備高水平。沖壓車間采用獨特的“干+濕式”雙重沖壓板料清洗模式提升了板料表面的潔凈度和沖壓件質(zhì)量。國內(nèi)首創(chuàng)的全自動天車、雙飛翼式換模大幅提高了換模效率。焊裝車間是國內(nèi)最先進的智能化和數(shù)字化焊裝車間之一，焊點自動化率達到100%，涂膠自動化率97%，還應用了激光釬焊、激光螺旋點焊等先進工藝技術提升了車身骨架的扭轉剛度和安全性。涂裝車間采用當今最先進的多色彩涂裝技術和無遮蔽噴涂技術，在個性化噴涂、節(jié)省原材料、降低投資和減少污染等方面表現(xiàn)出色?？傃b車間經(jīng)過二期改裝面積擴展，主要生產(chǎn)紅旗H7、HS7和H9三款車型，生產(chǎn)節(jié)拍可達180秒每臺。車間內(nèi)的AGV導航車和國內(nèi)最大型的工業(yè)機器人“大黃鴨”提高了物流配送和車身抓取的效率和精度。

紅旗轎車產(chǎn)地在一汽集團，紅旗品牌專注于中高端市場，轎車產(chǎn)品包括紅旗L5等多款車型，在一汽集團的工廠生產(chǎn)。紅旗品牌旗下車型豐富，除了已有的H9、H7、HS7、L5等車型外，還推出了紅旗國悅等車型，不同車型根據(jù)產(chǎn)品定位、技術特點和生產(chǎn)需求，分布在一汽集團旗下不同的專業(yè)化生產(chǎn)基地，各生產(chǎn)基地根據(jù)自身的工藝優(yōu)勢和產(chǎn)能規(guī)劃，承擔相應車型的生產(chǎn)任務，這種布局既保障了各車型制造工藝的精準匹配，也體現(xiàn)了紅旗品牌生產(chǎn)布局的系統(tǒng)化規(guī)劃，有助于提升整體生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

不同車型在不同生產(chǎn)基地生產(chǎn)，是紅旗品牌根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求做出的合理安排。各生產(chǎn)基地憑借先進的制造工藝和技術，為紅旗車型的高品質(zhì)提供了有力保障。無論是長春生產(chǎn)基地的四大工藝高水平生產(chǎn)線，還是一汽集團其他工廠的專業(yè)化生產(chǎn)能力，都體現(xiàn)了紅旗品牌對生產(chǎn)制造的重視和投入，也為紅旗品牌在中高端市場的發(fā)展奠定了堅實的基礎。