問(wèn)

銀龍之翼捷途旅行者的市場(chǎng)定價(jià)是否具有競(jìng)爭(zhēng)力?

捷途旅行者銀龍之翼的市場(chǎng)定價(jià)具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力,其21.49萬(wàn)-21.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),結(jié)合豐富配置與購(gòu)車(chē)權(quán)益,在同級(jí)別硬派SUV中展現(xiàn)出較高性?xún)r(jià)比。作為捷途JMK基于旅行者升級(jí)打造的車(chē)型,銀龍之翼保留原版硬派設(shè)計(jì)精華,新增皓月白專(zhuān)屬配色,外觀(guān)延續(xù)重裝幾何前臉、星環(huán)貫穿燈等標(biāo)志性元素,細(xì)節(jié)處的十字準(zhǔn)星輪轂、黑化行李架強(qiáng)化越野風(fēng)格;車(chē)內(nèi)配備高保真音響、50W無(wú)線(xiàn)快充、私人香氛系統(tǒng)等舒適配置,越野性能上搭載XWD智能四驅(qū)與7+X駕駛模式,2.0T動(dòng)力匹配7速雙離合變速箱,硬件實(shí)力扎實(shí)。同時(shí),官方推出的六重購(gòu)車(chē)權(quán)益進(jìn)一步降低消費(fèi)門(mén)檻,對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品在配置相當(dāng)?shù)那疤嵯?,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,精準(zhǔn)契合年輕家庭、探險(xiǎn)愛(ài)好者對(duì)“個(gè)性設(shè)計(jì)+實(shí)用性能”的需求,定價(jià)策略既兼顧了產(chǎn)品力價(jià)值,又貼合目標(biāo)群體的消費(fèi)預(yù)期。

銀龍之翼捷途旅行者的市場(chǎng)定價(jià)是否具有競(jìng)爭(zhēng)力?

從核心技術(shù)參數(shù)來(lái)看,銀龍之翼作為2.0T四驅(qū)高配車(chē)型,搭載的鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出254馬力與390N·m扭矩,配合適時(shí)四驅(qū)、中央差速鎖及后橋差速鎖,支持沙地、巖石等多地形模式與蠕行功能,接近角28°、離去角30°,最小離地間隙220mm,最大涉水深度700mm,越野性能達(dá)到專(zhuān)業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。智能配置上,全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏,確保車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢響應(yīng),L2級(jí)駕駛輔助、并線(xiàn)輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能進(jìn)一步提升安全系數(shù),這些配置在同價(jià)位競(jìng)品中多為選裝或缺失項(xiàng),銀龍之翼卻以標(biāo)配形式呈現(xiàn),配置密度遠(yuǎn)超同級(jí)。

空間表現(xiàn)上,銀龍之翼延續(xù)旅行者車(chē)系2800mm的軸距,車(chē)身尺寸最大達(dá)4795×2036×1960mm,5座布局搭配可調(diào)節(jié)靠背的后排座椅,兼顧乘坐舒適性與裝載靈活性。70L油箱容積結(jié)合WLTC綜合油耗10.89L/100km,續(xù)航能力滿(mǎn)足長(zhǎng)途越野需求,承載式車(chē)身設(shè)計(jì)則平衡城市駕駛的平順性,實(shí)現(xiàn)“越野+家用”的場(chǎng)景覆蓋,避免硬派SUV常見(jiàn)的“城市代步笨重”痛點(diǎn),這一特性對(duì)年輕家庭用戶(hù)尤為友好。

捷途品牌“旅行+”的定位為銀龍之翼的定價(jià)提供了差異化支撐。依托奇瑞成熟的動(dòng)力技術(shù)與供應(yīng)鏈體系,銀龍之翼在保證核心部件可靠性的同時(shí),通過(guò)JMK個(gè)性化升級(jí)滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)專(zhuān)屬設(shè)計(jì)的需求,減少后期改裝成本。對(duì)比同級(jí)別2.0T四驅(qū)高配車(chē)型普遍23萬(wàn)以上的指導(dǎo)價(jià),銀龍之翼在配置更豐富的前提下價(jià)格低1-2萬(wàn)元,結(jié)合四年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保,進(jìn)一步強(qiáng)化性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

整體來(lái)看,銀龍之翼的定價(jià)策略精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求,以“基礎(chǔ)價(jià)格+增值配置+權(quán)益補(bǔ)貼”的組合,在硬派SUV細(xì)分市場(chǎng)中構(gòu)建起獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。其既覆蓋專(zhuān)業(yè)越野愛(ài)好者對(duì)性能的要求,又通過(guò)舒適配置與家用屬性拓寬用戶(hù)群體,定價(jià)與產(chǎn)品力形成良性互補(bǔ),為同級(jí)別車(chē)型樹(shù)立了“個(gè)性與實(shí)用平衡”的價(jià)值標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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