上海大通MAXUS G50的保養(yǎng)費(fèi)用并不算高，處于同級別車型中的合理區(qū)間。從常規(guī)養(yǎng)護(hù)來看，搭載1.3T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的G50，小保養(yǎng)（更換機(jī)油與機(jī)濾）費(fèi)用通常在500-700元，按5000公里或6個月的保養(yǎng)間隔計(jì)算，年行駛2萬公里的保養(yǎng)成本約1105.67元，6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估3317元，工時費(fèi)控制在200-500元區(qū)間。同時品牌還提供多重費(fèi)用優(yōu)化途徑：通過官方APP預(yù)約可享工時折扣，實(shí)名認(rèn)證后簽到賺取的“大通寶”能直接抵扣費(fèi)用，部分易損件如空氣濾清器可自行更換，全國連鎖維保店也能提供高性價比選擇，進(jìn)一步降低了實(shí)際養(yǎng)護(hù)支出。

除基礎(chǔ)保養(yǎng)外，不同里程節(jié)點(diǎn)的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也保持親民水平。例如每3萬公里需更換剎車油，成本約267元；空氣濾清器與空調(diào)濾清器每2萬公里更換一次，費(fèi)用約144元；每4萬公里更換火花塞，支出約353元；每6萬公里更換變速箱油，成本約456元。這些項(xiàng)目的定價均參考了市場平均標(biāo)準(zhǔn)，且車主可根據(jù)實(shí)際使用情況靈活調(diào)整——剎車油可通過檢測含水量決定是否更換，銥金或銥鉑金材質(zhì)的火花塞壽命可達(dá)八年，無需嚴(yán)格按里程強(qiáng)制更換，進(jìn)一步減少了非必要開支。

品牌官方與線下渠道的優(yōu)惠活動也為車主提供了更多實(shí)惠選擇。4S店常推出“買4次保養(yǎng)贈1次”的套餐，官方APP則有“520元兩次保養(yǎng)”（不含工時費(fèi)）的專屬活動，提前1-2天通過APP預(yù)約還能享受工時折扣，部分車主反饋基礎(chǔ)保養(yǎng)工時費(fèi)最低可至72元。此外，實(shí)名認(rèn)證用戶每日簽到賺取的“大通寶”可直接抵扣費(fèi)用，甚至能全額覆蓋單次保養(yǎng)支出，疊加優(yōu)惠后實(shí)際成本進(jìn)一步降低。

從綜合用車成本來看，G50的養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性更為突出。車輛WLTC工況綜合油耗8.1L/100km，按年行駛2萬公里、廣東地區(qū)92#汽油8.45元/升計(jì)算，年油費(fèi)約13689元；保險費(fèi)用隨無事故記錄逐年遞減，三年總保費(fèi)約10677.5元，年均約3559.17元。將保養(yǎng)、油費(fèi)、保險等費(fèi)用相加，年行駛2萬公里的總用車成本約19065.67元，在中型MPV細(xì)分市場中具備較強(qiáng)競爭力。

值得注意的是，實(shí)際費(fèi)用會因地區(qū)與車型略有差異：一線城市人力成本較高，保養(yǎng)費(fèi)用可能比二三線城市上浮10%-15%；手動擋車型6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約3609元，略高于自動擋的3317元，但整體仍處于同級別較低水平。眾多車主的實(shí)際反饋也印證了這一點(diǎn)——提前規(guī)劃保養(yǎng)項(xiàng)目、合理利用優(yōu)惠政策后，年均保養(yǎng)支出可控制在千元左右，進(jìn)一步凸顯了G50的高性價比優(yōu)勢。

總體而言，上海大通MAXUS G50通過透明的定價體系、靈活的養(yǎng)護(hù)方案與豐富的優(yōu)惠活動，構(gòu)建了一套親民的后期養(yǎng)護(hù)體系。無論是常規(guī)保養(yǎng)還是長期用車成本，均展現(xiàn)出對家庭用戶需求的精準(zhǔn)適配，為注重經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者提供了可靠選擇。