在一線城市全款購(gòu)買(mǎi)捷途山海T1的落地價(jià)通常在14.04萬(wàn)至18.64萬(wàn)元之間，具體金額需結(jié)合所選車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)及必要的購(gòu)車(chē)成本綜合計(jì)算。

作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車(chē)型，山海T1 2025款全系采用1.5T+DHT插混系統(tǒng)，指導(dǎo)價(jià)覆蓋13.49萬(wàn)至17.99萬(wàn)元的區(qū)間——從入門(mén)的100KM進(jìn)階版到頂配的220KM XWD征服版，不同配置在動(dòng)力、續(xù)航與智能科技上各有側(cè)重。由于插混車(chē)型可享受購(gòu)置稅全免政策，一線城市用戶全款購(gòu)車(chē)時(shí)，僅需在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上疊加交強(qiáng)險(xiǎn)（950元）、商業(yè)險(xiǎn)（約4000-6000元）及上牌費(fèi)（約500元），最終落地價(jià)便落在上述區(qū)間內(nèi)。這款車(chē)既通過(guò)100-226km的純電續(xù)航滿足了城市日常通勤需求，又以四驅(qū)版的4種地形模式、最大600mm涉水深度適配周末周邊出行，兼顧實(shí)用性與性?xún)r(jià)比。

作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車(chē)型，山海T1 2025款全系采用1.5T+DHT插混系統(tǒng)，指導(dǎo)價(jià)覆蓋13.49萬(wàn)至17.99萬(wàn)元的區(qū)間——從入門(mén)的100KM進(jìn)階版到頂配的220KM XWD征服版，不同配置在動(dòng)力、續(xù)航與智能科技上各有側(cè)重。由于插混車(chē)型可享受購(gòu)置稅全免政策，一線城市用戶全款購(gòu)車(chē)時(shí)，僅需在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上疊加交強(qiáng)險(xiǎn)（950元）、商業(yè)險(xiǎn)（約4000-6000元）及上牌費(fèi)（約500元），最終落地價(jià)便落在上述區(qū)間內(nèi)。這款車(chē)既通過(guò)100-226km的純電續(xù)航滿足了城市日常通勤需求，又以四驅(qū)版的4種地形模式、最大600mm涉水深度適配周末周邊出行，兼顧實(shí)用性與性?xún)r(jià)比。

若選擇入門(mén)的100KM進(jìn)階版，全款落地價(jià)約14.04萬(wàn)元。該版本配備540度全景影像、FOTA升級(jí)與50W無(wú)線充電，完全能覆蓋城市通勤的基礎(chǔ)需求，純電續(xù)航100km足以支撐工作日往返，家充成本僅約0.1元/km。而中配的150KM發(fā)現(xiàn)版指導(dǎo)價(jià)15.49萬(wàn)元，落地價(jià)約16.04萬(wàn)元，新增L2級(jí)駕駛輔助、SONY音響與多色氛圍燈，對(duì)注重智能化與舒適性的用戶更友好。若偏好越野性能，147KM四驅(qū)探索版指導(dǎo)價(jià)15.79萬(wàn)元，落地價(jià)約16.34萬(wàn)元，其電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)搭配4種地形模式，接近角28°、離去角29°的通過(guò)性參數(shù)，能輕松應(yīng)對(duì)郊外非鋪裝路面。

頂配的220KM XWD征服版指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)元，全款落地價(jià)約18.64萬(wàn)元，是追求極致性能用戶的選擇。該版本系統(tǒng)綜合功率達(dá)597Ps、扭矩840N·m，0.62小時(shí)快充即可補(bǔ)能至80%，同時(shí)配備涉水感應(yīng)系統(tǒng)與前排腿托調(diào)節(jié)，既能滿足城市高頻使用的舒適性需求，又能在長(zhǎng)途自駕中提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持。值得注意的是，全系插混系統(tǒng)的B狀態(tài)油耗低至5.86-6.69L/100km，即便純電續(xù)航耗盡，混動(dòng)模式也能保持經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，配合70L大油箱，徹底消除長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮。

綜合來(lái)看，捷途山海T1在一線城市的全款落地價(jià)區(qū)間清晰，不同配置版本精準(zhǔn)匹配了用戶的多元需求。從基礎(chǔ)通勤到越野探索，從智能科技到性能體驗(yàn)，每個(gè)價(jià)位段都有對(duì)應(yīng)的核心亮點(diǎn)。依托奇瑞的技術(shù)背書(shū)，其插混系統(tǒng)與四驅(qū)技術(shù)的可靠性得到保障，加上一線城市完善的充電設(shè)施支持，無(wú)論是日常代步還是周末出游，都能提供穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的用車(chē)體驗(yàn)。對(duì)于預(yù)算在14-19萬(wàn)元區(qū)間的消費(fèi)者而言，這款車(chē)憑借“通勤+旅行”的雙重屬性，成為了兼具實(shí)用性與性?xún)r(jià)比的優(yōu)質(zhì)選擇。