問(wèn)

理想i6純電的電池容量是多少?

理想i6純電車(chē)型的電池容量為87.3kWh。作為理想汽車(chē)第二款純電SUV,其全系(2025款四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版、2025款后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版)均搭載這一容量的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,電池能量密度達(dá)140.82Wh/kg,搭配液冷與電池預(yù)加熱技術(shù),可保障不同環(huán)境下的電池穩(wěn)定性。這一大容量電池不僅是其續(xù)航表現(xiàn)的核心支撐——后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航720km、四驅(qū)版660km,還與800V高壓平臺(tái)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)0.25小時(shí)的快充補(bǔ)能效率,既解決家庭用戶(hù)的續(xù)航焦慮,又通過(guò)高效補(bǔ)能貼近燃油車(chē)的使用體驗(yàn),充分體現(xiàn)理想汽車(chē)“家庭用戶(hù)優(yōu)先”的產(chǎn)品理念。

理想i6純電的電池容量是多少?

從動(dòng)力性能來(lái)看,理想i6的電池容量與電機(jī)系統(tǒng)形成了高效匹配。后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版搭載后置單電機(jī),最大功率340馬力,0-100km/h加速6.5秒,百公里電耗13.6kWh,在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)兼顧了能耗經(jīng)濟(jì)性;四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版則配備前后雙電機(jī),綜合功率544馬力,電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)加持下,0-100km/h加速僅需4.5秒,百公里電耗14.8kWh,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)性能的需求。這種差異化的動(dòng)力調(diào)校,讓不同需求的家庭用戶(hù)都能找到合適的選擇。

在空間與駕乘體驗(yàn)上,理想i6作為中大型SUV,車(chē)身尺寸為4950×1935×1670mm,軸距3000mm,采用5座布局,后備廂容積達(dá)728L,能夠輕松容納家庭出行的行李、兒童推車(chē)等物品。車(chē)內(nèi)配備雙叉臂前懸+五連桿后懸,有效過(guò)濾路面顛簸;前排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩,后排座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)功能,三區(qū)熱泵空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)各區(qū)域溫度,搭配多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù),營(yíng)造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境。

智能配置方面,理想i6全系標(biāo)配英偉達(dá)Drive Thor-U芯片,算力達(dá)700TOPS,配合禾賽激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能,包括車(chē)道居中、自動(dòng)變道、記憶泊車(chē)等,提升駕駛安全性與便利性。15.7英寸中控屏與15.7英寸副駕娛樂(lè)屏均采用3K分辨率,搭載高通8295P芯片,車(chē)機(jī)交互流暢,支持多種娛樂(lè)功能,為家庭出行增添樂(lè)趣。

理想i6的價(jià)格區(qū)間為24.98萬(wàn)-26.98萬(wàn),后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版24.98萬(wàn),四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.98萬(wàn),在25-27萬(wàn)價(jià)格帶中,其87.3kWh大容量電池、長(zhǎng)續(xù)航、高效補(bǔ)能、寬敞空間與豐富智能配置的組合,形成了較強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。整車(chē)提供五年或10萬(wàn)公里質(zhì)保,進(jìn)一步保障了用戶(hù)的用車(chē)權(quán)益。

綜合來(lái)看,理想i6以87.3kWh電池容量為核心,結(jié)合高效的動(dòng)力系統(tǒng)、寬敞的空間、舒適的駕乘體驗(yàn)與智能的配置,精準(zhǔn)滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)對(duì)純電SUV的需求。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行,理想i6都能為用戶(hù)提供可靠、便捷且舒適的用車(chē)體驗(yàn),是家庭純電出行的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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