長(zhǎng)安深藍(lán)電車不同配置的價(jià)格區(qū)間覆蓋11.99萬(wàn)元至69.99萬(wàn)元，具體因車型、動(dòng)力類型及配置差異而有所不同。其中，S05純電版以11.99萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)成為價(jià)格門(mén)檻最低的車型，其純電版本覆蓋11.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元，增程版則從13.99萬(wàn)元起；SL03系列價(jià)格跨度較大，2025款增程版11.99萬(wàn)起，純電版13.99萬(wàn)起，而2024款氫電頂配版則達(dá)到69.99萬(wàn)元；S7增程版集中在14.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元，純電版為18.99萬(wàn)-20.29萬(wàn)元；L07六款車型售價(jià)區(qū)間為15.19萬(wàn)-17.39萬(wàn)元。整體來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)通過(guò)豐富的車型矩陣與階梯式定價(jià)，既滿足了入門(mén)級(jí)用戶的需求，也覆蓋了對(duì)續(xù)航、動(dòng)力有更高要求的中高端市場(chǎng)，價(jià)格定位精準(zhǔn)且具備性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從具體車型配置來(lái)看，S05作為入門(mén)級(jí)車型，純電版510Pro以11.99萬(wàn)元的價(jià)格提供基礎(chǔ)續(xù)航與實(shí)用配置，適合城市代步需求；增程版則分為200Max（13.99萬(wàn)元）和200Ultra（14.99萬(wàn)元），后者在智能駕駛輔助與內(nèi)飾材質(zhì)上有所升級(jí)。SL03系列的2025款進(jìn)一步下探價(jià)格，增程標(biāo)準(zhǔn)型11.99萬(wàn)元、精英型12.99萬(wàn)元，通過(guò)簡(jiǎn)化部分非核心配置降低門(mén)檻；純電運(yùn)動(dòng)型14.69萬(wàn)元?jiǎng)t搭載更大容量電池，續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)。而2024款氫電頂配版69.99萬(wàn)元，因采用氫燃料電池技術(shù)，研發(fā)成本與制造工藝復(fù)雜度較高，成為品牌技術(shù)旗艦的代表。

S7系列則聚焦家庭用戶，增程版14.99萬(wàn)元起售，提供長(zhǎng)續(xù)航與快充功能，頂配16.99萬(wàn)元車型增加了座椅加熱、全景天窗等舒適配置；純電版18.99萬(wàn)元起，兩款車型差價(jià)1.3萬(wàn)元，主要差異體現(xiàn)在智能座艙系統(tǒng)與自動(dòng)駕駛硬件上。L07作為中型車，六款車型覆蓋15.19萬(wàn)-17.39萬(wàn)元，通過(guò)不同續(xù)航里程與配置組合，滿足用戶對(duì)空間與科技感的雙重需求。

價(jià)格差異的核心邏輯在于配置、續(xù)航與技術(shù)復(fù)雜度。例如，純電車型的電池容量從58.1kWh到79.97kWh不等，續(xù)航里程覆蓋500km至705km，直接影響成本；增程版則因發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合形式，在動(dòng)力輸出與油耗表現(xiàn)上形成區(qū)分。此外，智能駕駛輔助系統(tǒng)的級(jí)別、內(nèi)飾材質(zhì)的選擇（如皮質(zhì)座椅、氛圍燈）等細(xì)節(jié)配置，也在不同版本間形成階梯差，讓用戶可根據(jù)預(yù)算與需求靈活選擇。

長(zhǎng)安深藍(lán)的定價(jià)策略既兼顧了市場(chǎng)普及性，又通過(guò)高端技術(shù)車型展示研發(fā)實(shí)力。從11.99萬(wàn)元的入門(mén)款到69.99萬(wàn)元的氫電版，每個(gè)價(jià)格段都對(duì)應(yīng)明確的用戶畫(huà)像。這種精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，不僅降低了用戶的選擇門(mén)檻，也讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適配車型，進(jìn)一步鞏固了品牌在新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。