理想MEGA目前在售配置車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為52.98萬(wàn)-55.98萬(wàn)元，其中2025款Ultra智能煥新版為52.98萬(wàn)元，2025款Home家庭特別版為55.98萬(wàn)元。作為理想汽車定位的大型純電MPV，這款車延續(xù)了品牌“家庭用戶優(yōu)先”的核心理念，在不同配置下既保持了統(tǒng)一的高性能三電基礎(chǔ)，又通過(guò)細(xì)節(jié)配置差異滿足多元需求：兩款車型均搭載800V高壓平臺(tái)、5C超快充技術(shù)與CLTC純電續(xù)航710km的動(dòng)力系統(tǒng)，雙電機(jī)綜合功率達(dá)400千瓦，0-100km/h加速5.5秒，同時(shí)標(biāo)配21個(gè)安全氣囊、雙腔空氣懸掛等核心安全與舒適配置；而Home家庭特別版則在第二排座椅增加旋轉(zhuǎn)功能、后排Type-C接口擴(kuò)展至6個(gè)，并標(biāo)配前排電動(dòng)吸合門，進(jìn)一步強(qiáng)化多人家庭場(chǎng)景的乘坐便利性，Ultra智能煥新版則以52.98萬(wàn)元的價(jià)格提供了激光雷達(dá)+英偉達(dá)Thor-U智駕芯片的高階智駕方案，兼顧科技體驗(yàn)與性價(jià)比。

從技術(shù)層面來(lái)看，理想MEGA全系采用寧德時(shí)代102.7kWh三元鋰電池，支持液冷與預(yù)加熱功能，能適配不同氣候環(huán)境下的補(bǔ)能需求；520kW的快充功率可實(shí)現(xiàn)“充電12分鐘續(xù)航500公里”的高效補(bǔ)能體驗(yàn)，CLTC百公里耗電量低至15.9kWh，兼顧性能與能耗平衡。智能駕駛方面，兩款車型均搭載理想AD Max L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，配備禾賽ATL激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭及多傳感器組合，支持高速/城市導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道與記憶泊車功能，其中Ultra智能煥新版搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片算力達(dá)700TOPS，配合高通驍龍8295P車機(jī)芯片與32GB內(nèi)存，能實(shí)現(xiàn)更流暢的智能交互與智駕響應(yīng)。

空間與舒適性配置上，理想MEGA車身尺寸為5350×1965×1850mm，軸距3300mm，采用2+2+3的7座布局，后備廂常規(guī)容積500L，放倒后可擴(kuò)展至1067L，滿足家庭出行的載物需求。兩款車型均配備第二排獨(dú)立座椅（支持加熱、通風(fēng)、按摩及多向調(diào)節(jié)）、全車多層隔音玻璃、21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)、車載冰箱與三區(qū)獨(dú)立空調(diào)；Home家庭特別版在此基礎(chǔ)上升級(jí)后排座椅旋轉(zhuǎn)功能，方便乘客在車內(nèi)互動(dòng)，同時(shí)后排Type-C接口從Ultra版的4個(gè)增加至6個(gè)，進(jìn)一步提升多人出行時(shí)的設(shè)備充電便利性。

從購(gòu)車成本角度，以2025款Ultra智能煥新版為例，官方指導(dǎo)價(jià)52.98萬(wàn)元，必要花費(fèi)（含購(gòu)置稅、上牌費(fèi)等）約1.85萬(wàn)元，保險(xiǎn)費(fèi)用約1.32萬(wàn)元，若選擇貸款購(gòu)車，按37.09萬(wàn)元3年期貸款計(jì)算，總利息約2.78萬(wàn)元，落地總價(jià)約58.93萬(wàn)元；Home家庭特別版官方指導(dǎo)價(jià)55.98萬(wàn)元，整體落地成本將相應(yīng)增加約3萬(wàn)元。目前部分地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)持平，未出現(xiàn)明顯優(yōu)惠，消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與配置需求選擇合適車型。

整體而言，理想MEGA通過(guò)差異化配置覆蓋不同家庭用戶的需求：Ultra智能煥新版以52.98萬(wàn)元的價(jià)格提供高階智駕與基礎(chǔ)舒適配置，適合注重科技體驗(yàn)的用戶；Home家庭特別版則以55.98萬(wàn)元的價(jià)格強(qiáng)化多人場(chǎng)景的舒適性與便利性，更貼合多孩家庭或商務(wù)接待需求。兩款車型均依托800V超充、長(zhǎng)續(xù)航及家庭友好設(shè)計(jì)，為大型純電MPV市場(chǎng)提供了兼顧性能、智能與實(shí)用性的選擇。