極氪001的車長具體為4977毫米，且全系車型均保持這一統(tǒng)一長度。這一數(shù)據(jù)不僅是其作為中大型車的核心尺寸標識，更奠定了整車空間與設計的基礎框架：配合1999毫米的車寬與3005毫米的軸距，4977毫米的車長既讓車內(nèi)前排與后排的縱向空間得到充分舒展，為后排乘客提供寬裕的腿部活動范圍，也通過掀背式車身結構，讓后備廂在常規(guī)狀態(tài)下?lián)碛?40升容積，放倒座椅后更拓展至2144升，滿足家庭出行或露營裝載的多元需求。同時，這一長度也適配了極氪001的“獵裝轎跑”定位，流暢的車身線條在保證風阻系數(shù)低至0.23的同時，為激光雷達、大容量電池等科技配置預留了合理布局空間，實現(xiàn)了性能、實用與設計美學的平衡。

從具體車型來看，無論是2025款的WE版、ME版、YOU版，還是2026款的后驅Max版、四驅Ultra+版等，所有配置的極氪001車長均鎖定在4977毫米。這一統(tǒng)一標準確保了不同版本車型在空間體驗上的一致性，避免了因配置差異導致的空間縮水，讓消費者無需為追求特定動力或科技配置而妥協(xié)乘坐與儲物空間。比如2026款103度四驅Ultra+版，即便搭載了更高規(guī)格的雙電機動力系統(tǒng)與車頂激光雷達，其車身長度仍保持不變，這得益于4977毫米車長為科技配置預留的充足布局空間，既保證了智能駕駛硬件的精準安裝，又不破壞整車的流線型設計。

在性能適配層面，4977毫米的車長與3005毫米的軸距組合，為極氪001的動力系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的承載基礎。后驅車型搭載421馬力單電機，可實現(xiàn)最長CLTC 810公里的續(xù)航；四驅車型則配備最高925馬力的雙電機，0-100km/h加速最快僅需2.83秒。長車身配合寬體設計，在高速行駛時能有效提升車身穩(wěn)定性，而多連桿獨立懸掛（部分車型配備空氣懸掛）則進一步優(yōu)化了行駛質感，即便面對顛簸路面也能保持平穩(wěn)，讓性能輸出與乘坐舒適性實現(xiàn)兼容。

用戶體驗方面，4977毫米車長帶來的寬敞空間直接轉化為實際駕乘的舒適感。后排腿部空間充裕，配合全系標配的后排座椅電動調節(jié)功能，高配車型還支持加熱、通風與按摩，長途乘坐時能有效緩解疲勞。掀背式尾門設計讓后備廂開口更大，常規(guī)狀態(tài)下即可容納多個行李箱，放倒座椅后甚至能放下露營帳篷、自行車等大件物品，靈活滿足不同場景的儲物需求。此外，長車身為800/900V高壓平臺與大容量電池（95-103kWh）提供了布局空間，快充10%-80%最快僅需7.2分鐘，大幅提升了補能效率。

整體而言，極氪001的4977毫米車長并非單純的尺寸數(shù)字，而是貫穿空間、性能、科技與設計的核心紐帶。它既支撐起中大型車的實用空間，又適配了獵裝轎跑的流線美學，同時為動力升級與科技配置拓展預留了余地，最終實現(xiàn)了“性能與實用平衡”的產(chǎn)品定位，成為其在中大型智能電動市場的核心競爭力之一。