深藍S05增程版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與操控，整體舒適性表現(xiàn)處于同級別優(yōu)秀水平。作為長安旗下新能源品牌的產(chǎn)品，該車采用前麥弗遜式獨立懸掛與后五連桿獨立懸掛的組合，搭配厚胎壁設計的225/60 R18后輪胎，五連桿懸掛相比常見的扭力梁非獨立懸掛，能更精準地控制車輪定位，有效減少路面沖擊向座艙傳遞，厚胎壁則進一步過濾細碎振動，二者配合可從容應對減速帶、坑洼等復雜路況，高速行駛時無明顯晃動，過彎側(cè)傾控制在合理范圍，帶來安穩(wěn)的駕駛感受。同時，車輛2880mm的長軸距配合仿皮座椅的通風、加熱及電動調(diào)節(jié)功能，進一步提升了乘坐舒適性，讓日常通勤或長途出行都能保持較好的駕乘體驗。

從實際駕駛場景來看，深藍S05增程版的底盤調(diào)校偏向舒適取向，這一特性在爛路行駛時尤為明顯。面對連續(xù)顛簸或非鋪裝路面，懸掛系統(tǒng)能快速吸收路面?zhèn)鱽淼恼饎?，將大部分沖擊過濾在車底，座艙內(nèi)僅能感受到輕微的路感反饋，既不會因過度軟化導致“坐船感”，也不會因支撐過強傳遞生硬顛簸，實現(xiàn)了舒適與路感的平衡。這種調(diào)校風格與同級別車型相比更貼合家庭用戶需求，即便是長途駕駛，也能減少路面顛簸帶來的疲勞感。

在操控性能方面，懸掛系統(tǒng)的支撐性同樣可圈可點。過彎時車身側(cè)傾控制在合理范圍，不會出現(xiàn)明顯的“甩尾”或“推頭”傾向，配合電動助力轉(zhuǎn)向的精準指向，駕駛者能清晰感知車輛動態(tài)，增強駕駛信心。高速行駛時，底盤表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，即便遇到橫風或路面起伏，車身也能保持平穩(wěn)姿態(tài)，沒有多余晃動，進一步強化了“安穩(wěn)”的駕乘感受。專業(yè)評測機構(gòu)對其底盤給出4.5/5分的評分，也印證了這套懸掛系統(tǒng)的調(diào)校水準。

作為增程式車型，深藍S05增程版的動力輸出特性也與懸掛調(diào)校形成互補。其搭載的1.5L增程系統(tǒng)配合218馬力電機，動力響應線性且平順，零百加速7.9秒的表現(xiàn)滿足日常超車需求，而動力輸出的平穩(wěn)性恰好與舒適取向的底盤相呼應，避免了動力突兀帶來的駕乘不適。同時，純電優(yōu)先模式下，車輛短途行駛可完全由電機驅(qū)動，無發(fā)動機噪音干擾，中高速增程器介入時也較為平順，結(jié)合無框車門的密封性，座艙靜謐性得到進一步保障，從聽覺層面提升了整體舒適性。

深藍汽車“科技平權”的品牌理念在S05增程版上體現(xiàn)得淋漓盡致。13.59萬的指導價，卻搭載了通常中高端車型才配備的后五連桿獨立懸掛，配合后置后驅(qū)布局優(yōu)化前后配重，實現(xiàn)了越級的底盤配置。這種高性價比的設定，讓更多消費者能體驗到舒適與操控兼顧的駕乘感受，滿足了家庭用戶對車輛實用性、舒適性與經(jīng)濟性的多重需求。