極氪9X的座椅配置圍繞“全艙舒適平等”理念，通過材質(zhì)、功能與場景化設(shè)計的三重升級，為三排乘客打造了覆蓋全場景的舒適體驗。全車六把座椅均采用Soft NAPPA真皮，觸感細(xì)膩且質(zhì)感高級，從前排到第三排的座椅均支持電動調(diào)節(jié)，其中第三排不僅有加熱功能，還能電動調(diào)節(jié)至135度躺角并實現(xiàn)140mm電動滑移，即便是長途旅行也能讓后排乘客保持放松姿態(tài)；第二排的“行云座椅”更是亮點，搭載全球首創(chuàng)的四向自適應(yīng)腰托與22個按摩點位，支持零重力、伊姆斯躺椅等四種模式，Ultra版的伊姆斯躺椅模式下腿托與腳踏聯(lián)動放平，Hyper和曜黑版還可180度旋轉(zhuǎn)，無論是家庭出行時與后排互動，還是商務(wù)場景秒變移動會客廳，都能靈活適配；前排主駕配備主動側(cè)翼支撐，過彎時可根據(jù)車速調(diào)節(jié)支撐力度，進(jìn)一步提升駕駛安全感與舒適性。這些設(shè)計打破了傳統(tǒng)SUV“前排優(yōu)先”的邏輯，讓每一排乘客都能享受到同等的尊貴與舒適。

從材質(zhì)選擇到功能配置，極氪9X的座椅設(shè)計始終以用戶體驗為核心。全車座椅采用的Soft NAPPA真皮，并非僅局限于前排，而是覆蓋到每一個座位，第三排同樣配備加熱功能，即便是寒冷天氣，也能讓后排乘客快速感受到溫暖。這種“不忽視任何一排”的配置思路，在同級別車型中較為少見，真正實現(xiàn)了“每一排都是C位”的設(shè)計初衷。第三排支持最大135°躺倒角度與140mm電動滑移行程，乘客可根據(jù)自身需求調(diào)整腿部空間，長途旅行時能輕松切換至半躺狀態(tài)，配合柔軟的真皮材質(zhì)，有效緩解久坐帶來的疲勞感。

第二排的“行云座椅”作為核心亮點，在功能上進(jìn)行了多維度拓展。其坐墊寬度超53cm，內(nèi)部采用12層支撐結(jié)構(gòu)與夢幻回彈海綿，即便長時間乘坐也不會產(chǎn)生壓迫感。Ultra版的22點位按摩系統(tǒng)，提供敲擊、揉捏等8種手法，能精準(zhǔn)緩解腰部、背部與腿部的肌肉緊張，尤其適合商務(wù)人士長途出行。Hyper和曜黑版的第二排座椅還支持180度旋轉(zhuǎn)，家庭出行時，家長可轉(zhuǎn)身與第三排的孩子互動，商務(wù)場景下則能秒變“移動會客廳”，搭配后排小桌板，輕松實現(xiàn)面對面交流，提升接待的尊貴感。

全系車型的座椅配置還兼顧了操作便捷性與場景適配性。電動調(diào)節(jié)功能覆蓋三排，搭配座椅記憶系統(tǒng)，可一鍵切換不同用戶的坐姿習(xí)慣，避免反復(fù)調(diào)整的繁瑣；方向盤與座椅的舒適進(jìn)出功能，在上下車時會自動向后滑動并調(diào)低高度，為乘客提供更寬敞的空間，減少磕碰風(fēng)險。后排中央控制系統(tǒng)則讓第二排乘客能獨立調(diào)節(jié)座椅角度、按摩模式與空調(diào)溫度，無需依賴前排操作，進(jìn)一步提升了乘坐的自主性與舒適感。

極氪9X的座椅設(shè)計，不僅是材質(zhì)與功能的堆砌，更是對用戶全場景需求的深度洞察。從日常通勤的駕駛疲勞緩解，到家庭出行的后排舒適保障，再到商務(wù)接待的尊貴體驗，每一項配置都精準(zhǔn)對應(yīng)具體場景。這種“以用戶為中心”的設(shè)計理念，打破了傳統(tǒng)大型SUV“前排優(yōu)先”的固有邏輯，通過三排全維度的舒適配置，讓每一位乘客都能在旅途中享受到同等的關(guān)懷與尊重，真正實現(xiàn)了“全艙舒適平等”的產(chǎn)品承諾。