2025款問界M7在智能駕駛輔助方面的新功能主要體現(xiàn)在華為ADS 4系統(tǒng)的安全類升級與便捷操作優(yōu)化上。

基于華為ADS 4智能駕駛系統(tǒng)，新車新增增強(qiáng)型自動緊急轉(zhuǎn)向輔助，在市區(qū)無標(biāo)線路口檢測到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可同步實(shí)現(xiàn)剎車與轉(zhuǎn)向避讓；M7 Pro版本還配備側(cè)向防碰撞功能，遇到路邊柵欄、水馬等障礙物時(shí)會輔助微調(diào)方向，降低側(cè)面刮擦概率，同時(shí)新增防誤踩加速踏板和誤掛擋告警——誤踩油門且前后有障礙物時(shí)系統(tǒng)抑制動力并提醒，掛擋時(shí)擋位方向有障礙物則及時(shí)告警。便捷操作層面，新增低速轉(zhuǎn)向盲區(qū)影像，時(shí)速30km以下打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，中控會自動彈出側(cè)后方畫面，進(jìn)一步提升駕駛視野清晰度。

基于華為ADS 4智能駕駛系統(tǒng)，新車新增增強(qiáng)型自動緊急轉(zhuǎn)向輔助，在市區(qū)無標(biāo)線路口檢測到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可同步實(shí)現(xiàn)剎車與轉(zhuǎn)向避讓；M7 Pro版本還配備側(cè)向防碰撞功能，遇到路邊柵欄、水馬等障礙物時(shí)會輔助微調(diào)方向，降低側(cè)面刮擦概率，同時(shí)新增防誤踩加速踏板和誤掛擋告警——誤踩油門且前后有障礙物時(shí)系統(tǒng)抑制動力并提醒，掛擋時(shí)擋位方向有障礙物則及時(shí)告警。便捷操作層面，新增低速轉(zhuǎn)向盲區(qū)影像，時(shí)速30km以下打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，中控會自動彈出側(cè)后方畫面，進(jìn)一步提升駕駛視野清晰度。

硬件配置上，2025款問界M7根據(jù)版本不同采用差異化方案。純電Ultra版搭載2顆激光雷達(dá)，包括1顆192線車頂激光雷達(dá)和1顆后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)，配合5個4D毫米波雷達(dá)、11個車外攝像頭及12個超聲波雷達(dá)，構(gòu)建全方位感知體系；增程Pro+版則配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)等傳感器，均內(nèi)置高精地圖，為智能駕駛功能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。

智能駕駛功能覆蓋多場景需求，全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車道保持、全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)功能，增程Pro+版標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助，可實(shí)現(xiàn)自動跟車、車道保持與自動變道；純電Ultra版支持選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，能應(yīng)對城市擁堵跟車、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況。泊車方面，自動泊車、遙控泊車為全系標(biāo)配，還可選裝記憶泊車與遠(yuǎn)程召喚，進(jìn)一步提升停車便捷性。

用戶體驗(yàn)層面，通過激光雷達(dá)與多傳感器融合，新車實(shí)現(xiàn)全場景安全防護(hù)，DOW開門預(yù)警可避免開門時(shí)與后方車輛或行人碰撞；循跡倒車功能能按原軌跡自動倒車，解決狹窄路段倒車難題。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與鴻蒙OS車機(jī)生態(tài)深度聯(lián)動，導(dǎo)航信息可同步至HUD，操作邏輯更連貫，貼合家庭用戶對安全與便捷的核心需求。

整體而言，2025款問界M7以華為ADS 4系統(tǒng)為核心，通過安全功能升級、硬件差異化配置與場景化功能覆蓋，構(gòu)建了更全面的智能駕駛輔助體系，既強(qiáng)化了日常駕駛的安全性，又通過便捷功能降低了操作門檻，進(jìn)一步提升了智能駕駛的實(shí)用價(jià)值。