極氪新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么水平?

極氪新款智能駕駛輔助系統(tǒng)已達(dá)到覆蓋L2至高階L3級(jí)別的行業(yè)標(biāo)桿水平,在硬件配置、功能體驗(yàn)與場(chǎng)景覆蓋上均展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。以極氪009為例,其搭載的ZEEKR AD系統(tǒng)不僅支持ACC自適應(yīng)巡航、LCC車道居中保持等基礎(chǔ)L2功能,更通過NZP自主領(lǐng)航輔助實(shí)現(xiàn)了高速場(chǎng)景的高階輔助,目前已覆蓋36座城市的高速道路;極氪007則進(jìn)一步拓展至城市通勤場(chǎng)景,激活城市NZP后可完成紅綠燈識(shí)別、變道避讓等復(fù)雜操作,硬件上配備激光雷達(dá)與NVIDIA DRIVE OrinX芯片,總算力達(dá)254 TOPS,為高階功能落地提供堅(jiān)實(shí)支撐。從極氪X的全速域巡航、自動(dòng)泊車標(biāo)配,到極氪001的多傳感器融合方案,再到009通過OTA新增12項(xiàng)功能的持續(xù)迭代,極氪已構(gòu)建起覆蓋不同車型、適配多元場(chǎng)景的智能駕駛矩陣,且新老車主可0元升級(jí)并終身免費(fèi)使用完全系統(tǒng),讓技術(shù)紅利切實(shí)觸達(dá)用戶。

從硬件基礎(chǔ)來看,極氪各車型的感知與算力配置已形成差異化優(yōu)勢(shì)。極氪001搭載15個(gè)攝像頭、1個(gè)超長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)及雙Mobileye EyeQ5H芯片,配合Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),7顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)600米,能精準(zhǔn)捕捉道路細(xì)節(jié);極氪009則以7顆800萬(wàn)像素高清攝像頭、250米超長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)與雙EyeQ5H芯片組合,強(qiáng)化高速與城市復(fù)雜場(chǎng)景的感知能力;極氪007的激光雷達(dá)+OrinX芯片組合,更是將總算力拉至254 TOPS,為城市NZP等高階功能提供充足算力儲(chǔ)備。這種分車型定制的硬件方案,既保證了基礎(chǔ)功能的穩(wěn)定性,也為高階功能的拓展預(yù)留了空間。

功能體驗(yàn)上,極氪智能駕駛系統(tǒng)的實(shí)用性與人性化設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。極氪001的ACC/LCC功能升級(jí)至五檔跟車距離,啟停反應(yīng)更貼合日常駕駛習(xí)慣,城市擁堵時(shí)能有效緩解疲勞;FTP指尖泊車功能支持無劃線車位的自定義停車,解決了傳統(tǒng)自動(dòng)泊車對(duì)車位線的依賴。極氪007的“記憶”功能通過撥動(dòng)擋把即可激活城市通勤NZP,操作邏輯簡(jiǎn)潔易上手,面對(duì)紅綠燈、行人橫穿等城市常見場(chǎng)景時(shí),能實(shí)現(xiàn)自然流暢的決策與執(zhí)行。極氪009新增的醒神模式則從用戶健康角度出發(fā),進(jìn)一步豐富了智能駕駛的輔助維度。

場(chǎng)景覆蓋的持續(xù)拓展是極氪智能駕駛的另一大亮點(diǎn)。目前NZP高速自主領(lǐng)航已支持36座城市,極氪009通過5.0版本OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)28個(gè)ECU聯(lián)動(dòng),新增12項(xiàng)功能并優(yōu)化16項(xiàng)體驗(yàn),持續(xù)完善系統(tǒng)的場(chǎng)景適應(yīng)性。從高速巡航、城市通勤到自動(dòng)泊車,極氪智能駕駛系統(tǒng)已能覆蓋用戶從家到公司、從城市到高速的全鏈路出行場(chǎng)景,且通過終身免費(fèi)使用的權(quán)益政策,降低了用戶體驗(yàn)高階功能的門檻。

整體而言,極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)從硬件到功能、從場(chǎng)景到權(quán)益的全方位布局,其L2至L3級(jí)別的功能覆蓋、差異化的硬件配置以及貼近用戶需求的體驗(yàn)優(yōu)化,不僅展現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力,更通過持續(xù)迭代與用戶友好的政策,讓智能駕駛從“嘗鮮”走向“常用”,為用戶帶來更安全、便捷的出行體驗(yàn)。

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