問界M9的電池有哪些安全防護(hù)技術(shù)?

問界M9的電池安全防護(hù)技術(shù)圍繞“智能預(yù)判+硬核物理”構(gòu)建了全場(chǎng)景、全周期的雙重安全堡壘,覆蓋機(jī)械、電、熱三大濫用防護(hù)維度與五層結(jié)構(gòu)防御體系。

問界M9的電池有哪些安全防護(hù)技術(shù)?

依托賽力斯智能安全體系與華為技術(shù)加持,問界M9電池包通過中汽中心150秒700-1000℃極限火燒測(cè)試、央視《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》1000℃火燒測(cè)試,均實(shí)現(xiàn)無熱失控、無爆炸起火;更經(jīng)150多項(xiàng)嚴(yán)苛分析測(cè)試,從電芯到系統(tǒng)形成多維度防護(hù):機(jī)械層面采用抗拉強(qiáng)度超1300MPa的高強(qiáng)度鋼護(hù)板與延伸率>8%的鋁合金箱體,電芯隔膜涂覆陶瓷材料強(qiáng)化抗穿刺性;電層面搭載超100個(gè)傳感器的BMS系統(tǒng)與7×24小時(shí)云端大數(shù)據(jù)預(yù)警,實(shí)時(shí)監(jiān)控參數(shù)并預(yù)測(cè)老化趨勢(shì);熱層面填充航空級(jí)納米隔熱氣凝膠(熱傳導(dǎo)系數(shù)<0.03W/(m·K))構(gòu)建多層隔熱防火墻,結(jié)合液冷散熱與預(yù)加熱功能精準(zhǔn)控溫。全系三元鋰電池(江蘇時(shí)代電芯)配合承載式車身集成設(shè)計(jì),更通過80km/h超五星碰撞測(cè)試,從結(jié)構(gòu)到智能形成閉環(huán)防護(hù),為用戶全溫域用車提供安心保障。

依托賽力斯智能安全體系與華為技術(shù)加持,問界M9電池包通過中汽中心150秒700-1000℃極限火燒測(cè)試、央視《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》1000℃火燒測(cè)試,均實(shí)現(xiàn)無熱失控、無爆炸起火;更經(jīng)150多項(xiàng)嚴(yán)苛分析測(cè)試,從電芯到系統(tǒng)形成多維度防護(hù):機(jī)械層面采用抗拉強(qiáng)度超1300MPa的高強(qiáng)度鋼護(hù)板與延伸率>8%的鋁合金箱體,電芯隔膜涂覆陶瓷材料強(qiáng)化抗穿刺性;電層面搭載超100個(gè)傳感器的BMS系統(tǒng)與7×24小時(shí)云端大數(shù)據(jù)預(yù)警,實(shí)時(shí)監(jiān)控參數(shù)并預(yù)測(cè)老化趨勢(shì);熱層面填充航空級(jí)納米隔熱氣凝膠(熱傳導(dǎo)系數(shù)<0.03W/(m·K))構(gòu)建多層隔熱防火墻,結(jié)合液冷散熱與預(yù)加熱功能精準(zhǔn)控溫。全系三元鋰電池(江蘇時(shí)代電芯)配合承載式車身集成設(shè)計(jì),更通過80km/h超五星碰撞測(cè)試,從結(jié)構(gòu)到智能形成閉環(huán)防護(hù),為用戶全溫域用車提供安心保障。

在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中,這些技術(shù)構(gòu)建的防護(hù)體系已得到市場(chǎng)驗(yàn)證。問界M9的電池安全技術(shù)覆蓋“熱管理+低溫適應(yīng)性+充放電保護(hù)”三大維度,液冷散熱系統(tǒng)可精準(zhǔn)控制電池溫度,避免充放電或高負(fù)荷工況下過熱;電池預(yù)加熱功能則能在低溫環(huán)境下快速提升電池溫度,解決北方用戶冬季續(xù)航衰減的痛點(diǎn)。純電車型搭載800V高壓平臺(tái),30%-80%快充僅需15分鐘,增程車型400V平臺(tái)快充20%-80%需30分鐘,快充過程中BMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電流、電壓,有效防止過充風(fēng)險(xiǎn)。

品牌特色方面,問界M9延續(xù)華為“技術(shù)驅(qū)動(dòng)安全”的理念,與江蘇時(shí)代合作定制高安全性三元鋰電池,結(jié)合自研BMS算法實(shí)現(xiàn)電池狀態(tài)的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)防護(hù)。用戶通過車機(jī)HarmonyOS可實(shí)時(shí)查看電池健康狀態(tài)、溫度等信息,全系標(biāo)配的“哨兵模式/千里眼”還能在車輛停放時(shí)監(jiān)控電池周邊狀態(tài),進(jìn)一步強(qiáng)化安全保障。這些技術(shù)投入讓問界M9在高端市場(chǎng)獲得用戶認(rèn)可,其安全防護(hù)系統(tǒng)重新定義了新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn),也讓用戶在日常用車中更安心。

問界M9的電池安全防護(hù)技術(shù)并非單一維度的堆砌,而是從機(jī)械結(jié)構(gòu)、智能監(jiān)控到熱管理形成的全周期閉環(huán)。從防止電池被撞壞的高強(qiáng)度護(hù)板,到防止過度充電的智能系統(tǒng),再到阻止熱量擴(kuò)散的航天級(jí)隔熱材料,每一項(xiàng)技術(shù)都針對(duì)用戶關(guān)心的安全痛點(diǎn)設(shè)計(jì)。這種全方位的安全投入,不僅讓問界M9獲得超五星安全認(rèn)證,更讓用戶在充電、行駛、停放等全場(chǎng)景中都能感受到安心,這也是其在高端市場(chǎng)銷量表現(xiàn)亮眼的重要原因之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L6純電驅(qū)動(dòng)時(shí)可輸出408馬力的動(dòng)力。這款定位家庭智能旗艦的增程車型,搭載前后雙永磁同步電機(jī),純電模式下總功率達(dá)408馬力,系統(tǒng)綜合扭矩529牛·米,配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5.4秒破百的強(qiáng)勁加速,既能滿足日常通勤的平順高效,也能在需要時(shí)釋
捷途7PLUS系列車型(含X70 PLUS與山海L7 PLUS)的核心優(yōu)勢(shì),在于其對(duì)“空間實(shí)用性、動(dòng)力適配性、配置豐富度”的多維平衡,同時(shí)兼顧設(shè)計(jì)辨識(shí)度與用車保障。 以X70 PLUS為例,其依托“徽城翹楚”家族設(shè)計(jì)語言,將傳統(tǒng)元素與
奇瑞SUV車型的油耗普遍處于同級(jí)別中上水平,燃油車型兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性,新能源車型則憑借插混技術(shù)實(shí)現(xiàn)更低能耗。以瑞虎系列為例,作為奇瑞SUV的主力陣營,其燃油版車型在油耗控制上表現(xiàn)亮眼:中型7座SUV瑞虎8的綜合油耗在8-9L/100km區(qū)間
林肯Z試駕時(shí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)際體驗(yàn)穩(wěn)健實(shí)用,不同配置車型的功能梯度適配性強(qiáng),能為駕駛者提供從基礎(chǔ)巡航到高階輔助的全方位支持。 作為林肯Z的核心智能配置,Co-Pilot360 2.1系統(tǒng)根據(jù)車型定位實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的功能分層:入門尊悅版
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家