捷途山海T1的智能科技配置達(dá)到了什么水平?

捷途山海T1的智能科技配置處于同價位SUV中的主流偏上水平,兼顧城市通勤的智能便捷與輕度越野的場景適配。

捷途山海T1的智能科技配置達(dá)到了什么水平?

從核心硬件來看,全系搭載的高通驍龍8155芯片為車機(jī)系統(tǒng)提供了流暢運(yùn)行的基礎(chǔ),配合15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表盤的組合,不僅能清晰顯示導(dǎo)航、續(xù)航等基礎(chǔ)信息,還支持CarPlay與HUAWEI HiCar互聯(lián),手機(jī)功能同步無需繁瑣連線;語音喚醒“你好,小捷”可覆蓋空調(diào)、車窗等常用操作,駕駛中無需分心觸控屏幕。駕駛輔助層面,中高配車型配備的L2級功能包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等,能有效降低長途駕駛的疲勞感,540度全景影像+透明底盤則消除了停車或通過復(fù)雜路段時的視野盲區(qū);四驅(qū)車型額外支持沙地、巖石等多地形模式切換,部分車型還帶有涉水感應(yīng)系統(tǒng),為戶外旅行場景提供了智能輔助。同時,F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級功能可在線更新車機(jī)功能,50W無線快充與前后多接口設(shè)計也滿足了多設(shè)備充電的實(shí)用需求,整體配置圍繞“全場景出行”打造,在13.49-17.99萬的價格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了智能科技與場景需求的平衡。

從核心硬件來看,全系搭載的高通驍龍8155芯片為車機(jī)系統(tǒng)提供了流暢運(yùn)行的基礎(chǔ),配合15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表盤的組合,不僅能清晰顯示導(dǎo)航、續(xù)航等基礎(chǔ)信息,還支持CarPlay與HUAWEI HiCar互聯(lián),手機(jī)功能同步無需繁瑣連線;語音喚醒“你好,小捷”可覆蓋空調(diào)、車窗等常用操作,駕駛中無需分心觸控屏幕。駕駛輔助層面,中高配車型配備的L2級功能包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等,能有效降低長途駕駛的疲勞感,540度全景影像+透明底盤則消除了停車或通過復(fù)雜路段時的視野盲區(qū);四驅(qū)車型額外支持沙地、巖石等多地形模式切換,部分車型還帶有涉水感應(yīng)系統(tǒng),為戶外旅行場景提供了智能輔助。同時,F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級功能可在線更新車機(jī)功能,50W無線快充與前后多接口設(shè)計也滿足了多設(shè)備充電的實(shí)用需求,整體配置圍繞“全場景出行”打造,在13.49-17.99萬的價格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了智能科技與場景需求的平衡。

車機(jī)交互體驗上,TOUR OS 4.0智慧座艙進(jìn)一步拓展了智能應(yīng)用場景。用戶通過語音指令即可調(diào)節(jié)四驅(qū)模式、空調(diào)溫度等,即使在越野途中也無需分心操作屏幕,保障駕駛安全。10.25英寸全液晶儀表盤還能顯示越野俯仰角度、功率等專業(yè)數(shù)據(jù),為戶外駕駛提供精準(zhǔn)參考;雙層隔音玻璃與SPF100的防曬性能,則在智能配置之外提升了駕乘舒適性,兼顧科技感與實(shí)用性。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的場景適配性是其另一大亮點(diǎn)。獵鷹600智能輔助駕駛系統(tǒng)配備多顆攝像頭與雷達(dá),除常規(guī)L2級功能外,還針對越野場景開發(fā)了蠕行模式、坦克掉頭等專屬功能,新手也能輕松應(yīng)對非鋪裝路面。全系支持5種駕駛模式切換,從經(jīng)濟(jì)、舒適到運(yùn)動、純電,覆蓋城市通勤與短途越野的不同需求,中高配車型的電動座椅記憶、方向盤舒適進(jìn)出功能,進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性。

綜合來看,捷途山海T1的智能科技配置精準(zhǔn)匹配了“旅行+”的品牌定位,既通過高通8155芯片、雙機(jī)互聯(lián)等功能滿足城市用戶對智能便捷的需求,又以多地形模式、越野輔助功能覆蓋輕度戶外場景,在13-18萬價格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了智能配置與場景實(shí)用性的均衡,為家庭用戶提供了兼顧日常與旅行的智能出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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