極氪7X不同顏色版本在官方指導(dǎo)價(jià)上并無價(jià)格區(qū)別，其價(jià)格差異僅源于車型配置的不同。作為極氪旗下定位高端智能電動(dòng)SUV的車型，極氪7X在定價(jià)策略上清晰聚焦于核心配置差異：從22.98萬元的單電機(jī)后驅(qū)版到26.99萬元的雙電機(jī)四驅(qū)版，價(jià)格梯度主要由電池容量（75kWh/100kWh/103kWh）、驅(qū)動(dòng)形式（后驅(qū)/四驅(qū)）、動(dòng)力性能（422馬力至795馬力）及智駕硬件組合決定，而冰川銀、暗夜紫等多元車身顏色均屬于免費(fèi)選擇范疇，未額外設(shè)置加價(jià)門檻。這種定價(jià)邏輯既保障了用戶的個(gè)性化需求，也讓消費(fèi)者能更清晰地根據(jù)續(xù)航、動(dòng)力等核心需求選擇車型，無需為顏色偏好承擔(dān)額外成本。

極氪7X的配置差異在續(xù)航與充電能力上體現(xiàn)得尤為直觀。不同版本搭載75kWh、100kWh或103kWh電池組，CLTC續(xù)航覆蓋605至802公里，能滿足城市通勤與長途出行的不同需求。同時(shí)，車型支持800V/900V高壓平臺(tái)，快充效率領(lǐng)先同級，以2026款103度后驅(qū)Max版為例，10分鐘即可完成10%-80%的充電，大幅減少補(bǔ)能等待時(shí)間。動(dòng)力性能方面，單電機(jī)版最高輸出503馬力，零百加速可達(dá)5.1秒，四驅(qū)版更是以795馬力實(shí)現(xiàn)2.98秒的零百加速，部分車型還配備空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

在用戶體驗(yàn)層面，極氪7X通過空間與配置的優(yōu)化，平衡了家用實(shí)用性與豪華質(zhì)感。車身尺寸4825×1930×1666mm，軸距2925mm，后備廂最大容積1978L，前備廂容積38至62L，足以容納家庭出行的行李與雜物。舒適配置上，全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)側(cè)遮陽簾及21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，部分車型還支持后排液晶屏與小桌板選裝，提升乘坐的尊享感。智能交互方面，高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)的組合，配合16英寸3.5K MINI LED中控屏與AR-HUD，實(shí)現(xiàn)流暢的操作響應(yīng)與豐富的功能體驗(yàn)，540度全景影像、遙控泊車等功能也進(jìn)一步提升了用車便利性。

作為極氪品牌“用戶型企業(yè)”理念的體現(xiàn)，極氪7X在保障核心性能的同時(shí)，也注重用戶的個(gè)性化表達(dá)。除了免費(fèi)的多元車身顏色，內(nèi)飾提供白紫、黑橙等撞色搭配，讓用戶能根據(jù)喜好打造專屬座駕。品牌特色還體現(xiàn)在性能與豪華的平衡上，22.98萬至26.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，車型集合了長續(xù)航、快充電、強(qiáng)動(dòng)力與豪華配置，既滿足家庭用戶對空間與舒適的需求，也能為追求性能的消費(fèi)者提供強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。安全層面，全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排頭部氣簾等被動(dòng)安全配置，電池采用液冷與預(yù)加熱技術(shù)，整車四年或10萬公里的質(zhì)保政策，也為用戶提供了可靠的用車保障。

綜合來看，極氪7X的定價(jià)策略圍繞核心配置差異展開，顏色選擇的免費(fèi)政策讓用戶無需為個(gè)性化偏好額外付費(fèi)。從續(xù)航、動(dòng)力到智能配置，車型通過清晰的版本梯度滿足不同需求，同時(shí)以實(shí)用空間、舒適體驗(yàn)與品牌特色，在高端智能電動(dòng)SUV市場形成了獨(dú)特的競爭力，為消費(fèi)者提供了兼顧性能、豪華與個(gè)性化的選擇。