法國雷諾越野車在國內(nèi)的銷量怎樣?

法國雷諾越野車在國內(nèi)的銷量不太樂觀。

2019 年,雷諾在國內(nèi)的銷量為 18 萬輛,同比下滑 17.1%。

2018 年雷諾家族僅僅收獲了 5 萬個新車主,2019 年則只剩下 1.8 萬,情況嚴峻。曾經(jīng)創(chuàng)造過月銷量一萬多臺成績的雷諾科雷傲也已停產(chǎn)。

造成這種狀況的原因有不少。

品牌進入國內(nèi)市場較晚,2016 年才開始在國內(nèi)正式投放第一款國產(chǎn)車。

車型矩陣不充足,轎車未引入國內(nèi)國產(chǎn),在國產(chǎn)的車型中全部都是 SUV,錯過了龐大的轎車市場需求。

品牌知名度薄弱,消費者的認可度不高,比如雷諾的科雷傲、科雷嘉作為與日產(chǎn)奇駿逍客有共同之處的換殼車型,銷量卻遠不如后者。

而且車型定價在同級別中不占優(yōu)勢,終端優(yōu)惠也不突出。

不過雷諾也在努力改變,比如開始加大中國市場的投入,引入小型 SUV 科雷繽和新能源汽車 e 諾等新車型。但僅靠寥寥幾款車型,想改善現(xiàn)狀依然面臨巨大挑戰(zhàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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