理想L8的續(xù)航表現(xiàn)可滿足家庭用戶從日常通勤到長(zhǎng)途出行的全場(chǎng)景需求，不同版本與使用場(chǎng)景下的續(xù)航表現(xiàn)均較為扎實(shí)可靠。以2025款為例，Max/Ultra版CLTC純電續(xù)航達(dá)280km，按每日50km通勤計(jì)算可覆蓋5天以上；Pro版CLTC純電225km，也能輕松應(yīng)對(duì)一周多次短途出行。實(shí)際使用中，2023款車型在夏季城市路況下純電續(xù)航達(dá)成率接近官方標(biāo)注，2024款在10-16℃的溫和氣溫中甚至能超過WLTC純電標(biāo)續(xù)。而全系超1100km的WLTC綜合續(xù)航（Max/Ultra版1180km、Pro版1135km），配合65L大油箱與75kW快充（20-80%僅需0.5小時(shí)），既解決了純電車型的補(bǔ)能焦慮，又能通過純電模式降低日常使用成本，完美契合其“家庭科技SUV”的定位。

不同季節(jié)與駕駛習(xí)慣會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生一定影響，但理想L8的續(xù)航表現(xiàn)始終保持在合理區(qū)間。2024款Pro版在10-16℃的城市路況下，綜合純電續(xù)航可超過210公里，甚至優(yōu)于WLTC官方標(biāo)續(xù)；若氣溫降至10℃以下且駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，電耗會(huì)升至20kWh/100km以上，續(xù)航約打8折，但通過平穩(wěn)駕駛、充電至100%并避免車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在室外低溫環(huán)境，可有效提升續(xù)航表現(xiàn)。2023款車型在夏季空調(diào)開啟的情況下，城市續(xù)航也能接近200公里，足見其續(xù)航數(shù)據(jù)的真實(shí)性與可靠性。

從技術(shù)層面看，理想L8的續(xù)航優(yōu)勢(shì)源于增程式架構(gòu)與能源組合的深度優(yōu)化。全系搭載1.5T增程器與雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)449馬力，扭矩620N·m，純電模式下靜謐平順，增程模式則通過高效發(fā)電保障續(xù)航無中斷。電池液冷與預(yù)加熱技術(shù)的應(yīng)用，讓車輛在極端環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的充電效率，慢充模式適配家用充電樁，夜間低谷電價(jià)充電進(jìn)一步降低使用成本。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，理想L8的續(xù)航表現(xiàn)充分貼合家庭用車場(chǎng)景。長(zhǎng)純電續(xù)航覆蓋日常通勤需求，多數(shù)用戶無需頻繁補(bǔ)能，純電模式的靜謐性與平順性提升了駕乘舒適度；長(zhǎng)途出行時(shí)，超1100km的WLTC綜合續(xù)航減少了高速服務(wù)區(qū)的停留次數(shù)，配合全速自適應(yīng)巡航等輔助駕駛功能，大幅減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。而65L大油箱與大電池的組合，實(shí)現(xiàn)了“純電通勤+燃油長(zhǎng)途”的靈活切換，完美匹配多孩家庭的多場(chǎng)景用車需求。

理想L8的續(xù)航優(yōu)勢(shì)并非單一參數(shù)的突出，而是技術(shù)、場(chǎng)景與用戶需求的深度融合。從日常通勤的零焦慮到長(zhǎng)途出行的省心體驗(yàn)，從快充的高效補(bǔ)能到慢充的經(jīng)濟(jì)適配，再到增程架構(gòu)與家庭定位的精準(zhǔn)契合，其續(xù)航表現(xiàn)始終圍繞“無焦慮的家庭移動(dòng)空間”核心，通過扎實(shí)的續(xù)航數(shù)據(jù)、可靠的能源組合與全面的場(chǎng)景覆蓋，為家庭用戶構(gòu)建了從日常到長(zhǎng)途的全周期續(xù)航解決方案。